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¿Por culpa de las llantas?
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Albatros
Lopez
Kike
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Re: ¿Por culpa de las llantas?
Bueno Zoukero. La verdad es difícil poder determinar el desgaste de tus llantas sin poder verlas.
Asumiremos que efectivamente, existe un desgaste notorio diferente al desgaste de los "pelitos" de la llanta.
En todo caso, se pude deber a una insuficiente presión de inflado.
Hace una semana, el Tiburón vino a mi casa con su flamante Elite con 200 kms y al revisar la presión de aire ésta era mínima, como de 11 PSI.
Entonces, te recomiendo que revises la presión de aire de tus llantas (hay un tema sobre eso en otro post).
Como sea, agénciate de un buen medidor de aire y revisa tus neumáticos cuando estén fríos (por lo menos una hora sin rodar). Para saber las presiones puedes consultar el manual o el sticker que se encuentra por el apoyapies.
Recuerda que una mala o baja presión puede definitivamente desgastar tus llantas de manera dispareja, así como reducir la adherencia y hasta generar caídas.
Asumiremos que efectivamente, existe un desgaste notorio diferente al desgaste de los "pelitos" de la llanta.
En todo caso, se pude deber a una insuficiente presión de inflado.
Hace una semana, el Tiburón vino a mi casa con su flamante Elite con 200 kms y al revisar la presión de aire ésta era mínima, como de 11 PSI.
Entonces, te recomiendo que revises la presión de aire de tus llantas (hay un tema sobre eso en otro post).
Como sea, agénciate de un buen medidor de aire y revisa tus neumáticos cuando estén fríos (por lo menos una hora sin rodar). Para saber las presiones puedes consultar el manual o el sticker que se encuentra por el apoyapies.
Recuerda que una mala o baja presión puede definitivamente desgastar tus llantas de manera dispareja, así como reducir la adherencia y hasta generar caídas.
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