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+3
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Mensaje por alice white Lun 17 Oct 2011, 9:29 pm

hola, hace muy poco tiempo copre mi elite, la saque hace como 20 dias del concesionario, cuando estoy en carretera la llevo max a 60 km por hora, hasta ahora tiene 250km, pero quisiera saber si asi la estoy llevando bien o si toca bajarle o subirle la velocidad cuando lleve mas kilometraje, pues me comentaron que si la forzaba mucho el motor podía empezar a golpear.

gracias
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Mensaje por Mirlo Rojo Lun 17 Oct 2011, 10:08 pm

es un mito, lo correcto es pasar por todo el regimen de revoluciones durante el paseo, sube y baja gradualmente la velocidad sin estar mucho rato circulando a la misma, la primera vez que la saque del concesionario me la lleve a 100 km/h por carretera y nunca he tenido problemas de motor al contrario anda suave y sin vibraciones...
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Mensaje por Lopez Lun 17 Oct 2011, 11:19 pm

asi es + 1 lo que indica mirlo.
Lo importante es pasearla por todas las velocidades con cambios suaves...
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Mensaje por Fede Lun 17 Oct 2011, 11:24 pm

+1 sin hacerle hacer demasiada fuerza.
La mejor manera de hacerlo es el uso urbano normal, que obliga a usar todos los componentes en todas las circunstancias y regímenes (motor, frenos, suspensiones, sistema eléctrico, neumáticos, ajuste de carrocería, etc.)
Saludos

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Mensaje por alice white Mar 25 Oct 2011, 10:27 am

gracias a todos eso me tenia muy preocupada Very Happy
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Mensaje por Lopez Sáb 29 Oct 2011, 6:55 pm

Esperamos la fotito.
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Mensaje por nikobmx Dom 27 Nov 2011, 12:02 pm

que buena una consulta la moto cuando anda a 60 km/h se siente forzada a que se deve esto? (correaa ) algo haci?
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Mensaje por Lopez Dom 27 Nov 2011, 11:05 pm

raro que se sienta forzada ... no deberia.
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Mensaje por Miguel Sibert Mar 29 Nov 2011, 2:43 pm

Hola! hace dos semanas que tengo mi Elite 125, la consulta es que cuando paso los 40 km/h la siento como que cabesea, esto es normal al hablande o tengo que tenerlo en cuenta.
Gracias

Miguel Sibert

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Mensaje por jose cevallos Mar 29 Nov 2011, 3:52 pm

Mirlo Rojo escribió:es un mito, lo correcto es pasar por todo el regimen de revoluciones durante el paseo, sube y baja gradualmente la velocidad sin estar mucho rato circulando a la misma, la primera vez que la saque del concesionario me la lleve a 100 km/h por carretera y nunca he tenido problemas de motor al contrario anda suave y sin vibraciones...

Efectivamente Mirlo, es falso asentar una moto de a pocos, eso provoca que la moto sea perezoso,el cilindro se carboniza rápido por tanto pierde potencia.
La mejor manera de tratar una moto 0km, es primero calentarle unos 10 minutos,luego ir a a una velocidad de 40km/h, luego subir a 60km,de allí al máximo,pero solo algunos segundos, repetir varias veces y luego de 15 minutos aprox. de recorrido parar la moto y dejar que se enfrié 20 aprox, luego repetir, normalmente una buena asentada se logra dentro de los 50km..... después tratar la moto de forma normal pero aun no mantener largo tiempo su máxima velocidad sino de a poco, después de los 1000 darle.
De esta forma se logra que la motito este mas suelta,mas potente menos consumo.

jose cevallos
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