Primer Porrazo

Y después de 7 meses invicta, hoy a las 08:40am me encontré con el suelo, les cuento mi experiencia por que la verdad es que no sé si existen técnicas para evitar este tipo de caída, rumbo a mi trabajo por la caletera de general velásquez pasé a la bomba a llenar el estanque y entré nuevamente a la pista, logré avanzar aprox. una cuadra, cuando mi motoka empezó a moverse en forma descontrolada, la cola de iba de un lado a otro y el manubrio se movía tan rápido que con suerte lo podía sostener, más adelante un semáforo y por supuesto más vehículos, no pude controlar la moto y tuve que frenar para no irme encima del vehículo que tenía frente a mi, frené y caímos juntas la motoka y yo, la solté y ella se resbaló un poco y resbalé para el otro lado, los autos pararon y llegó gente a ayudarme, perdí el control por que el pavimento estaba cubierto de petróleo, era una capa negra que solo advertí cuando me paré del suelo, afortunadamente siempre me visto para caer, así que mis rodilleras y la chaqueta con protecciones hicieron su trabajo muy bien!!, ahora recién estoy sintiendo dolor, en el pie,codo,hombro y cadera derecha, mi ropa quedó cubierta de petróleo y para que hablar de la motoka, el espejo quedó mirando el cielo y toda pelada, por suerte partió y pude seguir, por supuesto unos señores me ayudaron a parar la moto y me sacaron de la calle, y seguí una cuadra por la vereda y tierra para tratar de limpiar los neumáticos y así llegué a mi trabajo.

Llamé a la municipalidad para que fueran a limpiar el pavimento ya que otros pueden no tener la misma suerte mía y tener un accidente con peores consecuencias.

Pero lo más importante es que no me pasó nada grave, fué un susto si!!!! pero de no ser por mi equipo de seguridad las consecuencias hubiesen sido otras, la rodillera derecha está toda pelada y hundida si eso mismo le hubiese pasado a mi rodilla, estaría en el hospital, mi hombro y codo están adoloridos pero mi chaqueta se peló y las protecciones recibieron el impacto, o sea el mismo accidente para otro motoquero como los he visto yo en la calle, que sólo usan casco hubiese ido a parar al hospital.

Siempre VISTAN PARA CAER!!! es como dicen algunos, el porrazo viene incluído en la factura, yo soy muy prudente para manejar, pero hoy tuve un accidente que estaba fuera de mis manos poder controlar.

Saludos!!!

Me alegro que estas bien Blancaemy, que bien que las proteccion cumplieron su funcionen, lo demas es reparable.

Igual podrias haber pasado por el hospital para descartar molestias.

A mí me pasó y lo peor a los dos días de sacada del concesionario, debo decir que lo primero que uno debe hacer antes de transitar en una moto nueva es conocer los alcances sobretodo en cuanto al frenado, en mi caso iba a 50 k/h en una recta y el semáforo cambió, mi reacción fue frenar con tan mala suerte que perdí el control y me caí junto con la moto arrastrándome unos metros, no pasó de algunos raspones, ya que no había comprado aún la protección, lo que dice blncaemy es muy cierto uno debe ser precavido siempre, me tocó llevarla al taller honda donde me la dejaron como nueva por un muy alto precio, todo fuera por conservar la garantía, y la moraleja es que debo ser precavida con el alcance de los frenos, pero eso no es todo, ahora me asusta mucho subirle la velocidad por la cantidad de huecos que hay en mi ciudad, tienen consejitos prácticos? pues sé que la elite tiene llantas muy pequeñas y un pequeño hueco se hace potencialmente peligroso y me da mucho miedo. Gracias

kathiaindira, como consejo solo puedo decir que debes conocer tu moto, saber como se comporta a cada velocidad y como se comparta al frenar digaos en forma normal de emergencia etc.
solo asi ante cualquier imprevisto ya sabras que hacer, si frenar, esquivar, mover el cuerpo para doblar mejor etc etc.
practica practica y practica...

saludos

Si tienes razón, gracis

Hola Blancaemy y Kathiaindira

Lamento los porrazos y celebro que estén bien.
Ello vale algunos comentarios.

Hay dos tipos de motociclistas, los que se cayeron y los que todavía no. Bienvenidas al grupo de los primeros.

Ya saben en carne propia lo que es y como defenderse pasivamente mediante vestimenta y elementos de seguridad, y activamente recordando la "Conducción Defensiva".

Conducción Defensiva
1) Nadie te vé.
2) Todos quieren embestirte.
3) Todos los animales corren a tu encuentro.
4) El piso siempre puede estar resbaladizo.
5) Siempre puede haber alguien que abra la puerta de su auto justo delante nuestro.
6) Nunca "negociar" una prioridad de paso o cruce.
7) Mantener la cabeza fría porque somos los que más tenemos para perder.

Slds

Muy cierto FeDe, agradezco los consejos.

a mi me paso lo mismo pero en la calle ñuble llegando a portugal, piso con petroleo lo peor cai como saco de papas!!! jaja me rio porq menos mal qno me paso nada malo. solo quede sucio. y el dia antes me habia comprado zapatos nuevo... cuek!!! jaja