Cambio de Ampolleta de foco.

Hola Estimados..
Me presento soy de Santiago y desde Febrero del 2007 que tengo mi Elite... Es una elite negra con una cara de león plateada... jeje.. luego público una foto para presentarla...
Bueno les cuento... hace un par de días murio una de las ampolletas del foco (la verdad no entiendo mucho de mecánica, por lo que si ocupo mal un término, les ofrezco mis excusas anticipadas), la grande no alumbra nada, no enciende.. Hoy por la mañana llegue temprano al trabajo con intensiones de sacar la ampolletita famosa, comprarla y volverla a poner.. pero "pa Drama" (como dice un comercial,,jeje),, le quite los 6 tornillos que estan en la parte superior.. pero al parecer no es todo para poder liberar la parte delantera... miré y miré,, y al parecer por la parte de abajo (sobre la rueda delantera) vi una tuerca....
La consulta: Debo sacar esa tuerca??, o estoy haciendo todo mal??
Bueno.. muchas gracias..
y un gran saludo a todos...
A todo esto... mi motito lleva como 11 mil kilometros ya..
Saludos

Primero bienvenido al foro (movido a presentacion de miembrosjajja). sobre lo que tu dices, estas bien trae una tuerca en la parte delantera, debes sacarla con cuidado, porque es super incomo retirarla. luego de sacar los 6 tornillos, y el de abajo, retira la tapa, traccionando hacia arriba (con cuidado) te quedara la tapa colgando del cable de las ampolletas, retiras el chupon y te encontraras con la famosa ampolleta. ( es una H4 35/35W) me parece que esa ampolleta es dificil de encontrar, a no ser en lira.

suerte y saludops

Gracias TruenoElite...
Voy a ver si alcanzo a la hora de almuerzo a realizar la primera parte de la cirugia...jejeje..
Gracias..
Saludos.

efectiavamente es una H4 35/35 en procircuit la "original" vale 12.000 claro q la misma en lira esta a 2 o 3 lukas..

A mi me esta pasando lo mismo pero con la baja... se me apaga en algunos momentos.. asi que ahí estare realizando el cambio...

ojo que cuando la ampolleta se apaga y luego vuelve a prender no es que este mala la ampolleta... en la elite falla mucho el switch o interruptor de luz (alta/baja).

chaooo

aaa y si debes sacar los 6 tornillos y el tornillo de abajo y hay recien saldra la mascar, es facil colocarlo y debes precionarla muy poco para que calce luego...

bueno a mi me pasa eso de la luz que se apaga pero pasa solo con la baja.. la alta siempre funciona impeke... ahorra le hecho la culpa a la ampolleta.. quizas los malos caminos de esta zna influyes en que el filamenteo joda.. mmm

he visto varias que muere el switch, hasta incluso se coloca el de als altas y bajas un poco duro, sobretodo en invierno.¡¡¡

yo por lo menos durante el dia ando con la baja siempre..por lo que nunca y por obviedad noto algun cambio.... de noche y debido al bajo voltaje de la ampolleta transito solo con las altas... me da mas seguridad.. compre tela reflectante que se la coci a la chaqueta con buenos motivos..(quedo filete) y en lira compre reflectante 3M color gris!!! igual al de mi elite y le puse arriba de la patente..en los plasticos que cubren las ruedas.... y en la noche por lo menos disminuyo mi superpoder de invisibilidad.