Consulta por Filtro de Aire

Estimados, junto con saludarlos les comento que soy hyper nuevo en este tema y por no saber me preocupan cosas que tal ves pueden ser simples.

Les cuento que me compre una Honda Élite blanca 2014 (Con 10.400 km cuando me la pasaron, ahora tiene 10.600 aprox)
Dentro de todo esta impecable tanto técnica y estéticamente hablando. (Le saque la revisión técnica y paso sin dramas hasta el 2018)
Con un amigo mecánico me ayudo para revisar el área donde esta el Filtro de aire, donde nos llamo la atención que el filtro y la tapa del área del filtro tenia aceite (sin olor)
incluso el mismo filtro estaba como empapado con aceite así como que lo hubieran "limpiado" con aceite o algo.
La consulta es:
Claramente que esto no es normal(Creo), Donde puedo comprar el filtro original?
El filtro alternativo da lo mismo?
De ser una falla de donde podrá estar filtrando?
De todas maneras y a manera de prueba limpie toda el área para volver a destaparlo dentro de unos días y si no pasa nada era drama del filtro, y si sigue apareciendo aceite me preocupare.

Otra consulta:
Estoy pensando llevarla a mantencion a la misma Honda...
Ustedes tienen conocimiento de lo que le hacen vale realmente la pena?
Cambian filtro? o pastillas de freno o algo?

SALUDOS,DE LA CONSULTA:EL FILTRO ORIGINAL LO DEVERIAS CONSEGUIR EN EL CONCESIONARIO DE HONDA A MENOS QUE CONSIGAS ALGUNO "GENÉRICO" LO MAS PARECIDO POSIBLE QUE CUMPLA LA FUNCIÓN AL ORIGINAL Y QUE SE ADAPTE AL ÁREA Y A LA FIJACIÓN DEL LUGAR ,
NO CREO QUE SEA UNA FALLA,ESTO ES PRODUCTO DE LA COMBUSTIÓN DE LA BOCA DEL CARBURADOR QUE COMO NORMAL RETIENE "HOLLÍN " ACEITE QUEMADO + VAPOR DE NAFTA,AGUA,ETC. EN EL FILTRO DE PAPEL EN CUESTIÓN YA QUE EL DUCTO DEL FILTRO VA AL CARBURADOR Y TERMINA EN EL FILTRO DE AIRE (AL IGUAL QUE LOS CARROS CON CARBURADOR Y SU FILTRO ARRIBA),PIENSO QUE LOS MAS SEGURO ESTE FILTRO ERA EL ORIGINAL Y NUNCA FUE CAMBIADO,REVISADO NI LIMPIADO ERA HORA DE CAMBIAR POR EL KILOMETRAJE QUE TENIA,NO DEBERIA APARECER EL FILTRO CON ACEITE DESPUÉS DEL RECAMBIO Y CON POCO RECORRIDO DESPUÉS ALGO,POCO O NADA DE HOLLÍN EN EL FILTRO.ADFEMAS
EN MI OPINIÓN SI TE GUSTA LA MECÁNICA MENOR PARA TU MOTO NO VALE LA PENA SI NO HACERLO TU MISMO YA QUE ES LO MISMO QUE EN LA HONDA,COMO PARA CAMBIOS DE ACEITE DE MOTOR Y DE LA CAJA,BUJÍAS,FILTROS DE AIRE,HUALLAS,PARTES DE PIEZAS DE LA MOTO,BOMBILLOS,BATERÍAS, GRADUACIÓN O CAMBIO DE BANDAS DE FRENO,PASTILLAS DE FRENOS ETC,YA QUE TE AHORRAS EL COSTO DE LA MANO DE OBRA ,SOLO PARA REPARACIONES MAYORES MÁS PRECISAS COMO CAMBIO DE CORREA,CROCHERA,ROLINES,GRADUACIÓN DE LAS VÁLVULAS,MOTOR INTERNO ETC.VALDRÍA LA PENA YA QUE SE REQUIERE MAS PRECISIÓN Y EXPERIENCIA.

Buenas tardes, yo tengo una alite 2014 desde 0km y el filtro lo cambie yo a los 8.000 kms y salio sin aceite , solo sucio , yo lo consegui en una casa honda sin mayores problemas , en buenos aires. Es una tarea sencilla el recambio