chillido en parte trasera

Muy buenas tardes!

Tengo una pequeña duda con respecto de mi Elite:

Cada vez que va a arrancar mi moto hace un chillido así como cuando el freno delantero agarra suciedad. El caso es que la llevé a servicio técnico, allí me dijeron que había que hacerle mantenimiento a la transmisión y en efecto el ruido se fue pero a los pocos kms regresó. Mi moto tiene alrededor de 2800 kms.

Agradezco mucho su ayuda y ya paso a presentarme!

Saludos, Presentate ,se lo agradecemos .....Con ese kilometraje no debe ser algo importante y es raro que te digan mantenimiento a la trasmision con ese kilometraje,primero asegurante bien de donde sale el ruido con seguridad para tener un criterio claro.
Verifica el nivel del aceite de la trasmision haber como esta, buscalo en el foro para que veas como se realiza.
y si te atreves y dispones de una pistola de presion de aire, con envase para recargar, con una solucion para lavar motores de vehiculo,sacas el cajon del asiento y lubricas o limpia tu motor,pasandoselo por la parte interna con cuidado y externa como amortiguadoes,rines etc.con la idea de lubricar,limpiar las piezas que podrian estar produciendo algun ruido.

Gracias por contestar newyorkeeuu...el ruido sale exactamente de la parte donde estan las bandas del freno trasero. Yo pienso que puede ser simplemente polvo y suciedad, pero me da como miedo que pueda ser algo más. Agradezco mucho las recomendaciones!

Saludos Si estas seguro que es por las bandas de frenos has lo siguiente para probar,quita el tubo de escape y saca el caucho ,podras ver las vandas de freno en el tambor , verifica su estado,limpialo en lo`posible con aire de algun compresor,brocha etc verifica los resortes que sujetan las bandas y lubricalos con unas gotica de aceite Ejp. 3x1 ,etc. ,puedes limpiar con la brocha y algun solvente que contenga aceite, Ejp. bensol ,kerosen,gasoil etc. por todo el sistema de tambor y bandas ,prueba pasando un papel lija de grano fino por las bandas de freno suavemente para eliminar cualquier elemento de suciedad, residuo o cristalizacion,etc , aprieta y afloja la palanca de freno mientras lubricas y observa si habren y sierran adecuadamente las bandas una vez realizado esto ,montas el caucho y escape y lo pruebas con el tripode de la moto levantada y acelerando suave mente y frenando a tu criterio , Haber como te resulta para poder descartar esa area .

Gracias de nuevo por su respuesta newyorkeeuu. Pues ahora resulta que el ruido disminuyó, pero mi elite esta vibrando muchísimo y se oye un ruido como cuando un plástico suelto golpea contra otro. Alguien de pronto tendrá idea de que podrá ser?

Ya trate de revisar si era que tenía algo suelto, pero no fue así.

jaagonzalezri: Hola! Te comento que si la Elite hace un chillido cuando parte es poco probable que sean los frenos traseros ya que éstos actuarían en la situación inversa, es decir, cuando el vehículo está en movimiento y cuando es accionada la palanca del sistema de frenado (y más considerando el kilometraje que tiene tu Elite).
Por los ruidos que has escuchado últimamente, lo más conveniente es verificar el sistema de transmisión.
Saludos.

Bueno, pues al parecer ya se soluciono... Gracias a todos por sus respuestas. Lo que hizo el mecánico fue limar un poco las bandas de tal manera que no rozaran con la parte metálica que las contiene; ese rozamiento era el que generaba el chillido. Espero que esa sea la solución definitiva!

Bueno, pues escribo de nuevo para comentarles que la solución no fue satisfactoria. El chillido volvió y es muy molesto; es sólo al arrancar porque al adquirir velocidad desaparece. De nuevo agradezco si alguien tiene alguna solución a este problema

Saludos, re-lee mi comemtario en esta seccion , asegurate en 100 porciento de donde proviene el ruido, para descartar y revisa la guaya de freno trasero,lubricala con grasa fibroza etc. toda ,desde la palanca hasta el final donde se ajusta, con un resorte abajo y tuerca de ajuste de bandas ,asegurate de que no haya nada rozando ,externa e interna mente,trata de hacerlo tu mismo para que aprendas y ahorres tu dinero, lo que te esplique anteriormente.si el mecanico te lo reviso hay que ver si no es de otro lugar que proviene el ruido ?

Por fin me solucionaron el problema del chillido. Al final resulta que fueron los asbestos del variador (no se cómo se diga en otros lugares pero así me dijo el mecánico) que estaban muy gastados y uno de ellos tenía unas grietas muy profundas. Pues el mecánico le cambio los asbestos y ahora no chilla para nada. Habrá que ver si ahora si es la solución definitiva. newyorkeeuu, gracias por los consejos, sí voy a lubricar la guaya del freno trasero y a revisarla;de todas formas aún no me atrevo a meterle mano a cosas más complejas debido a que aún esta en garantía. de todas formas muchísimas gracias por atender a mi tema.

Que bueno que lo reparaste. !"
Saludos!