Elige un Buen Casco / Interactivo

Parte de la Campaña Vistete para Caer NO para taquillar, realizada por un grupo de amigos en Chile.

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Fuente: adach.cl

Definitivamente el mejor es el casco integral, como el que usan en la Fórmula Uno. Los demás no ofrecen la seguridad necesaria, ya que uno nunca sabe cómo caerá.
El casco con mandíbula abatible o modular se puede abatir con el golpe y dejar descubierta la mandíbula, como los cascos tipo Jet. También puede ser que con el golpe los pasadores cedan y se desprendan la parte abatible.
Los cascos tipo Jet tienen aún una mayor desventaja en la zona del rostro y la nuca, pero son frescos para climas muy calurosos.
Los tipo prusiano definitivamente son super frscos y los que mejor te permiten sentir el medio ambiente además de no "taparte" los oídos para escuchar lo que se viene por detrás, pero son para hacer el ridículo ya que me parecen antiguos y no protegen nada, jajaja!
Y los de motocros también parecen muy buenos, salvo que dejan más espacio en el rostro que los cascos integrales.

Yo uso tipo Jet, bueno, con esos me vino la moto. Lo bueno es que te permiten tener mejor visibilidad y ocupan poco espacio. Cuando pueda los voy a cambiar.

Muy buen instructivo!. La verdad sirve de mucho pues para los que nos estamos iniciando en este tema de los scooters y lo tomamos con suma responsabilidad es muy valido.
Les mando un saludo desde Buenos Aires.

Cuando compré la moto me la dieron con casco y chaleco, ambos obligatorios, pero de baja calidad, es decir, baratos. Así que compré nuevos y aquellos los dejé para el caso fortuito de tener pasajero. Caso distinto es mi esposa, para quien estoy comprando un equipo de calidad y de su talla.

Obviamente, antes de comprarlo, investigué un poco. Terminé comprando un casco abatible, aún sabiendo que el mejor es el integral, pero busqué uno cuyas bisagras de la mandíbula fueran en metal, tiene la certificación DOT y los primeros días me apretaba el rostro y el cráneo que no les digo. Con el uso fue cediendo, y ahora me queda justo, pero no apretado. Está hecho en policarbonato, la mica tiene protección UV (no tiene mica oscura porque eso aumentaba el precio, pero yo uso lentes medicados y son "transition" por lo que con luz de sol de oscurecen), además es reemplazable para cuando ha acumulado rayones. Tiene muy buen sistema de ventilación y soy muy cuidadoso con el tema de la "empañada". No es barato, pero tampoco es de los más caros. La marca: HJC. Ah, y lo compré abatible pues el clima en Bogotá es muy variable, y un día tenemos invierno de lluvia y granizo, y al otro día un sol de verano y camiseta, así que este abatible me ofrece la opción de abrirlo, aunque les confieso que siempre (un 95% de las ocasiones) lo llevo cerrado.

Saludos.

Albatros escribió:Cuando compré la moto me la dieron con casco y chaleco, ambos obligatorios, pero de baja calidad, es decir, baratos. Así que compré nuevos y aquellos los dejé para el caso fortuito de tener pasajero. Caso distinto es mi esposa, para quien estoy comprando un equipo de calidad y de su talla.

Obviamente, antes de comprarlo, investigué un poco. Terminé comprando un casco abatible, aún sabiendo que el mejor es el integral, pero busqué uno cuyas bisagras de la mandíbula fueran en metal, tiene la certificación DOT y los primeros días me apretaba el rostro y el cráneo que no les digo. Con el uso fue cediendo, y ahora me queda justo, pero no apretado. Está hecho en policarbonato, la mica tiene protección UV (no tiene mica oscura porque eso aumentaba el precio, pero yo uso lentes medicados y son "transition" por lo que con luz de sol de oscurecen), además es reemplazable para cuando ha acumulado rayones. Tiene muy buen sistema de ventilación y soy muy cuidadoso con el tema de la "empañada". No es barato, pero tampoco es de los más caros. La marca: HJC. Ah, y lo compré abatible pues el clima en Bogotá es muy variable, y un día tenemos invierno de lluvia y granizo, y al otro día un sol de verano y camiseta, así que este abatible me ofrece la opción de abrirlo, aunque les confieso que siempre (un 95% de las ocasiones) lo llevo cerrado.

Saludos.

Los cascos aunque sean abatibles a la hora de conducir SIEMPRE deben ir cerrado.

Por mi parte, me da mucho gusto saber que en Chile se está tomando real conciencia sobre el tema de la seguridad.
Justamente ayer fui a comprar una chaqueta para lo mismo y mi próxima compra será un casco de buena calidad, ya que el que ando trayendo es el que me regalaron con la moto y por muy Integral que sea, es demasiado liviano y en verdad está hecho sólo para que no te saquen un parte.

Quisiera detenerme en este punto... ¿no encuentran uds. que es una burla esto del casco de regalo?
¿Acaso las concesionarias no le toman el real peso a la seguridad de sus clientes?
Pues claramente, no.
Se debe considerar que muchas personas, yo incluído, no somos muy conocedores de estos temas y más de alguno se debe quedar con la tranquilidad de que anda con un buen casco con un autoadhesivo DOT en la nuca que seguramente les costó 5 pesos.
Una real pena.
Saludos y manejen siempre a la defensiva.

Lo que hacen las concesionarias es un acto cuasi-criminal y deberia estar penado por la ley: entregar una moto provista con un casco que al minimo impacto se romperia junto con el craneo de la victima.

Cuando compre la Elite intentaron darme uno como estrategia de marketing pero me negue a recibirlo y les pedi canje por aceite y me dieron solo un litro de semisintetico, no alcanza para mas dijeron.

Son desalmados los concesionarios y las autoridades que, enteradas de ello, no hacen nada para protejer a tanto novato e ignorante que anda por las calles feliz con su pedazo de plastico quebradizo.

La certificacion DOT/SNELL tiene que ser obligatoria como lo es en el primer mundo.

Para ello no se dejen tratar como idiotas, rechacen la limosna/basura haganles saber y difundan.

Yo tengo mas de 250 alumnos distintos y mas de 50 tienen moto y el resto quiere una moto o la tienen sus padres o hermanos. Ocupo parte de mi clase en indicar pautas de seguridad y un solo muchacho que ayude a salvar justificara toda mi carrera docente.

Apoyo la moción del Zorrito.
Ya regalé mis cascos viejos al vecino motociclista que tengo y que no me cae...

Pero hablando en cerio, tenés toda la razón pibe. Justo hace poco me compré mejores cascos, para mí y para ella.