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Mensaje por JuanMa Vie 28 Mar 2008, 12:06 pm

Kike escribió:Buena. Pero me parece que al Zeus se le empaña la luna por dentro... eso es un problema.
El ZPF es como el que tengo yo, pero no son muy seguros en caso de una caída de cara. Lo bueno es que son frescos cuando hace calor y te permiten tener un mejor rango de visibilidad.
Felicitaciones por la adquisición.

Gracias por tus deseos. La verdad estan bien los dos.

Un abrazo
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Mensaje por JuanMa Vie 28 Mar 2008, 12:08 pm

Albatros escribió:Dios quiera que el tuyo sea el Zeus, que parece integral (¿no?), porque aunque muy bonito el tipo jet se te ve muy "expuesto"... En Europa esos cascos resultan muy útiles y prácticos y glamurosos (yo viví un año en italia y mis amigos con Vespa usaban de esos cascos) pero es que el tráfico allá es bastante ordenado, las calles están en perfectas condiciones, hay cultura de moto y los carros respetan a los motociclistas... aunque aún así, hay accidentes, y los moteros con cascos jet no siempre salen bien librados... QUe tu ángel de la guarda... te guarde... pero procura usar el casco integral. Saludos.

Hola Albatros! Gracias por comentar. Pero por suerte no he tenido problemas. Tus deseos son buenos. Gracias.

Hasta ahora siempre use el integral y siempre cerrado. Estos dias estan siendo un poco frescos y con lluvia. No habra cascos con limpia visor? jajaj Razz
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Mensaje por Lopez Vie 28 Mar 2008, 12:24 pm

ese es un buen casco

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Mensaje por JuanMa Vie 28 Mar 2008, 12:48 pm

Lopez escribió:ese es un buen casco

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Lopez, faltan dos cascos mas!
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Mensaje por JuanMa Vie 28 Mar 2008, 12:56 pm

JuanMa escribió:
Kike escribió:Buena. Pero me parece que al Zeus se le empaña la luna por dentro... eso es un problema.
El ZPF es como el que tengo yo, pero no son muy seguros en caso de una caída de cara. Lo bueno es que son frescos cuando hace calor y te permiten tener un mejor rango de visibilidad.
Felicitaciones por la adquisición.

No se empaña. En la foto todavia tenia la proteccion que viene de fabrica. JJJAAJ

Un abrazo
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Mensaje por Lopez Vie 28 Mar 2008, 1:51 pm

integral !!!! integral !!!!
cascos yet: No No No No No No No No No No
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Mensaje por jdgg007 Vie 28 Mar 2008, 4:35 pm

Pues yo este fin de semana me voy a comprar mi casco, gracias a todos ustedes ya me decidí en comprar un integral, como diría un amigo que también tiene moto, un hueso roto del brazo o la pierna se arregla... pero la cabeza es la cabeza así que hay que cuidarla mucho.
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Mensaje por JuanMa Vie 28 Mar 2008, 4:48 pm

jdgg007 escribió:Pues yo este fin de semana me voy a comprar mi casco, gracias a todos ustedes ya me decidí en comprar un integral, como diría un amigo que también tiene moto, un hueso roto del brazo o la pierna se arregla... pero la cabeza es la cabeza así que hay que cuidarla mucho.

Hola como estas? Con el integral me estoy manejando super bien. Con el abierto tambien. Pero son cuestiones de gusto tambien, ademas de la seguridad. Los dos estan homologados y demas.
El Zeus que tengo yo es impresionante y para nada pesado. Buscalo por ahi que lo vas a encontrar y por unos cuantes Quetzales lo conseguis!

ZPF tiene tambien cerrados. Busca lo que mas comodo te quede. No es grato andar con un casco pesado o molesto. Pensa que tambien te puede dar sensacion de encierro y eso no es recomendable.

Un abrazo
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Mensaje por Albatros Mar 22 Abr 2008, 2:01 pm

Ahora sí. Luego de haber sobrevivido más de tres meses con el casco más o menos que bien pude comprar recién tuve la moto, por fin llegó la hora (y la plata) para comprar los nuevos cascos, estos si de primera línea. El mío me lo entregaron hoy. El de mi esposa llega el fin de semana. Y estoy feliz. Es un Airoh TR1 en termoplástico, con una particularidad, es casi un casco integral, pero a la vez puede ser un tipo Jet. ¿Cómo? Tiene una "mentonera" desmontable, no abatible, como en los modulares tradicionales, sino que se le quita. Yo quería un casco integral, por seguridad, pero como tengo pensado hacer algunos viajes a lugares muy cálidos, uno tipo Jet podría ser muy bueno, pero ¿cómo tener 2 en 1? Con este modelo. Aquí van las fotos de la página oficial, un link de vídeo que muestra cómo se convierte en Jet y un par de mis fotos personales, es decir, yo con mi casco.

UN BUEN CASCO - Página 2 Tr1ColorTr111
Y aquí sin la mentonera:
UN BUEN CASCO - Página 2 000301zom

Mis fotos:
UN BUEN CASCO - Página 2 Casco1cs4 UN BUEN CASCO - Página 2 Casco2bn0

Y el vídeo:

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Mensaje por JuanMa Mar 22 Abr 2008, 3:39 pm

El casco es hermoso. Me mato el tema de poder quitarle la mentonera. Ahorraste comprar 2 cascos. Felicitaciones.
Lo unico malo de todo esto es la remera que tenes en las fotos. Que feo! jajaja Laughing Laughing Laughing

Un abrazo
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Mensaje por Kike Miér 23 Abr 2008, 4:10 pm

Ta mare compare, cagaste a todos con ese casco.
Qué bonito, qué funcional y que... TODO! La vida!

Me parece hasta más seguro que los cascos modulares, ya que la quijada queda fija y no pivota. Pero el sistema se sujeción me parece muy básico. Otra cosa será verlo y tenerlo entre las manos para demostrar eso.
Felicitaciones, ya tengo en mente lo que quiero ahora.
Y si no es indiscreción, ¿cuánto vale uno de esos?
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Mensaje por jdgg007 Miér 23 Abr 2008, 6:10 pm

Que chilero está ese casco, se mira bien aerodinámico.
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Mensaje por Albatros Miér 23 Abr 2008, 6:35 pm

Ultraliviano, comodísimo, el sistema de sujeción (milimétrico) ajusta a la perfección, aerodinámico (el que tenía "pesaba" con el viento).. Dicen que el único problema de estos cascos es que no reducen el ruido tanto como los Shuberth o los Caberg, pero eso molesta a más de 100 km hora, y no son las velocidades de la Elite. Me costó 600 mil pesos, que son al cambio (en mi país, que anda en devaluación) 333 dólares. En USA se consiguen entre los 250 y los 300 dólares, y en Europa entre 140 y 200 euros (quizás más) Pero valen la pena, no es sólo por el diseño, es un excelente casco. Igual iré probándolo, sintiéndolo y ahí les voy contando.

Juanma, en cuanto al comentario de lo de la remera, desde que no seas "gallinita", te lo paso. Pero si eres hincha de River... !!!!!!!!!

Ah, me lo olvidaba, además de tener un buen casco, hay que sabérselo poner, no les pase lo que le pasó a esta tipa:
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Lo que también vale para decir que los cascos tipo Jet son los más difíciles de usar, pues te pueden confundir...
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Mensaje por JuanMa Jue 24 Abr 2008, 9:26 am

Albatros escribió:Juanma, en cuanto al comentario de lo de la remera, desde que no seas "gallinita", te lo paso. Pero si eres hincha de River... !!!!!!!!! ....Ah, me lo olvidaba, además de tener un buen casco, hay que sabérselo poner, no les pase lo que le pasó a esta tipa:Lo que también vale para decir que los cascos tipo Jet son los más difíciles de usar, pues te pueden confundir...

Quedate mas que tranquilo que no soy hincha de River. Menos de Boca. JAJAJA Soy hincha de All Boys. Equipo de Floresta, Ciudad Autonoma de Buenos Aires. De todos modos fue solo un comentario contra Boca, pero no soy un tipo que no distingue entre futbol como juego, y violencia.

Lo de esta chica me hace acordar a un amigo que fue de trampa, dejando su mujer en casa, y al volver ebrio, la mujer lo sorprendio con los pantalones al reves.

Un abrazo
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Mensaje por Kike Jue 24 Abr 2008, 8:43 pm

FORZA AZURRE!
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Mensaje por ZoukeroMDQ Jue 24 Abr 2008, 8:58 pm

Excelente casco Albatros! felicitaciones! todo lo que sea para protección no tiene precio!
saludos
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Mensaje por Lopez Jue 24 Abr 2008, 10:58 pm

Excelente.
No le saques nunca la mentonera, aunque vayas a lugares calidos.
incluso en lugares calidos, hay locos al volante.

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Mensaje por Albatros Vie 25 Abr 2008, 11:55 am

Jajajaja... sí señor, el casco de ese piloto se parece al mío.
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Mensaje por danielB Vie 25 Abr 2008, 8:41 pm

Albatros, en dónde compraste el casco? No me digas que en Eurocross.

Está chévere el detalle de la visera para el sol, pero prefiero uno abatible de buena calidad, como el Nolan que vimos hace rato. No digo que el tuyo sea de mala calidad, jeje, sino que la gente piensa que el abatible es malo porque se puede separar, por eso digo que hubiera preferido el Nolan.

Hey, y porqué cambiaste el tuyo? Si era bonito (o parecía)

Es curioso el casco que tienes, sobre ante el hecho de que en este país existe una cultura que indica que el precio del casco debe ser proporcional al de la moto. Mad

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Mensaje por Albatros Sáb 26 Abr 2008, 12:36 pm

Hola Daniel. No, no lo compré en Eurocross, allá sólo venden cascos Nolan y muy por encima del precio que se puede encontrar si se busca bien en otros lados. Además no es "abatible", es un casco "integral" con mentonera desmontable, que no es lo mismo. Las pruebas que le hicieron a este Airoh demostraron que -en caso de accidente- es casi tan sólido y fijo como el integral. En cuanto a lo de la "cultura" que dices, en la que el valor del casco "debe ser proporcional al de la moto", te cuento que me vale... si fuera por eso, no tendría ni el casco ni las chaquetas con protecciones ni nada de eso... Mira que me he topado con gente al verme vestido como me visto (casco, chaquetas con protecciones, rodilleras) piensan que debo tener una moto enorme y costosa, luego me ven en la ELite y se mueren de la risa... Al final terminan aceptando que todo el mundo debería vestirse igual sin importar el tipo de moto que se tenga, la seguridad ante todo, lo que pasa es que no todo el mundo tiene plata para esas cosas, hay que entenderlo, pero si tú la tienes, para cuidarte mejor, no temas que se burlen de ti por la moto que tienes. Yo tengo una Elite no porque no me pueda comprar una más grande, sino porque fue la moto que escogí para ser mi primera moto. Y estoy feliz con ella, y por eso me visto como me viene en gana. Un saludo.
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Mensaje por Kike Sáb 26 Abr 2008, 3:48 pm

Albatros escribió:Hola Daniel. No, no lo compré en Eurocross, allá sólo venden cascos Nolan y muy por encima del precio que se puede encontrar si se busca bien en otros lados. Además no es "abatible", es un casco "integral" con mentonera desmontable, que no es lo mismo. Las pruebas que le hicieron a este Airoh demostraron que -en caso de accidente- es casi tan sólido y fijo como el integral. En cuanto a lo de la "cultura" que dices, en la que el valor del casco "debe ser proporcional al de la moto", te cuento que me vale... si fuera por eso, no tendría ni el casco ni las chaquetas con protecciones ni nada de eso... Mira que me he topado con gente al verme vestido como me visto (casco, chaquetas con protecciones, rodilleras) piensan que debo tener una moto enorme y costosa, luego me ven en la ELite y se mueren de la risa... Al final terminan aceptando que todo el mundo debería vestirse igual sin importar el tipo de moto que se tenga, la seguridad ante todo, lo que pasa es que no todo el mundo tiene plata para esas cosas, hay que entenderlo, pero si tú la tienes, para cuidarte mejor, no temas que se burlen de ti por la moto que tienes. Yo tengo una Elite no porque no me pueda comprar una más grande, sino porque fue la moto que escogí para ser mi primera moto. Y estoy feliz con ella, y por eso me visto como me viene en gana. Un saludo.

Tienes razón Albatros. Ya que caerse de una Elite a 40 ó 60, va a ser lo mismo que caerse de una CBR1000 a 40 ó 60. No hay diferencia. Por lo menos es lo que yo digo cuando me ven "disfrazado" de Power Ranger.
Además, agrego, están de moda las motos pequeñas...
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