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Mensaje por Ñato Miér 16 Jul 2008, 9:01 pm

....mejor compren 2 escuadras, de esas que sirven para las patas de las sillas de madera de 2 y media pulgadas (en forma de L) y prueban como se ve....

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Mensaje por Lopez Jue 17 Jul 2008, 12:41 am

YO NO ROMPI PLASTICO LA puse con cinta de doble contacto mas una goma eva y quedo eterna.... y cero tornillo. cero taladro... quizas esa armazon es muy grande para la misma patente... mmmm
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Mensaje por Ñato Jue 17 Jul 2008, 1:47 pm

las escuadras tampoco requieren romper nada, y la patente queda filete, incluso a prueba de robos..., si me indican como subir fotos les posteo una...

Saludos...

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Mensaje por SiulKen Jue 17 Jul 2008, 7:47 pm

huuu he andado 1000 KM en mi elite, me han parado lso Carabineros 5 Veces para controles, y jams me an dicho algo, capaz que ahora que leo esto me paran jajajajaja. ahora la ideo de la goma EVA y la cinta doble Fas no es mala la probare. jejej saludos.

PD: Lopez podrias enseñar la tecnica que ocupaste, o poner una foto para sacar ideas plizzzzz Very Happy

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Mensaje por Lopez Vie 18 Jul 2008, 2:06 am

Siulken.. no tengo fotos pero el procedimiento es siemple.

Materiales:

-1 cinta de doble contacto 3M
-un trozo de goma eva del mismo tamaño que la patente.
-patente

Procedimiento

1 poner cinta doble contacto en todo la patente...
2 pegar sobre la cinta ya puesta en la patente la goma eva
3 pegar sinta 2ble contacto a la goma eva ya pegada en la patente.
4 pesar la patente en el plastico de la moto-

simple.. y en mi caso eterna lleva 9 meses pegada ni el viento ni velocidad ni la lluvia.. la mueven. excelente.
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Mensaje por SiulKen Vie 18 Jul 2008, 1:18 pm

ya la puse jejeej quedo bn gracias por los datos Lopez

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Mensaje por Lopez Vie 18 Jul 2008, 2:45 pm

si usan el prosedimiento de goma eva procurar curvar un poquito la patente dandole la forma de la moto.
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