Servicio fuera de la agencia Honda

Fijense que les queria comentar esta experiencia que me dejo un poco curioso, resulta que como en temas anteriores que ya se habian comentado, mi moto siempre al pasar de los 60 kmh, digamos entre 70 y 80 kmh, siempre me daba unos como frenazos asi por momentos, asi como jalones, y las 2 veces que yo lleve al taller de la agencia Honda siempre les comentaba eso, y me decian que lo iban a chequear y pues efectivamente lo hacian y quedaba bien... pero por unos dias, luego lo volvia a hacer, siempre con ese como frenazo que daba a esas velocidades, y ahora, para el tercero servicio que le toocaba a la motia, pues la tuve que llevar a un taller que me quedaba mas cerca, para ser mas especificos, era el de otra agencia de motos chinas, pero tiene buena reputacion esa agencia, y la tuve que llevar ahi porque anduve fuera del pais unos meses y cuando regrese la moto no queria caminar y segun yo la iba llevar a la Honda otra vez, pero como solo encendia y no caminaba, pues la lleve a esta que les digo, y eso ya hace un mes que le hicieron ahi su servicio y todo muy bien, y pues hasta el dia de hoy la moto me he dado cuenta que no hace ya mas esos como frenazos al ir a esas velocidades, entonces me quedo la curiosidad porque aqui la dejaron bien donde no es original Honda y en la Honda siempre me falló, que piensan ustedes?

Tristemente, eso pasa por la incapacidad de algunas agencias. Acá en México, pasa algo similar. Cuando yo compré mi Elite usada (18mil km) la llevé a la agencia oficial Honda porque me imaginé que ahí sería el mejor lugar para mi Honda... pero, primero, para comenzar, me la entregaron tarde, un día después. En segundo lugar, cuando me la dieron, el asiento estaba sin los 5 tornillos que lo aseguran... yo no me había dado cuenta, pero al momento de sentarme, noté que el asiento se movía... "¡no puede ser!", me dije... en la agencia hacerme esto?...

Y bueno, otras linduras, como que el nivel de aceite estaba un poco alto, por arriba de la marca de llenado... no estaba aseada, como siempre dicen que lo hacen en la agencia... en fin.

Mi conclusión, es que -al menos en mi país- el personal de las agencias oficiales no está suficientemente capacitado. Lo que nos obliga a conocer más nuestras motonetas, a fin de algún día, hacer nosotros mismos los ajustes básicos de la misma. Probar no está de más, en otras agencias, mientras eso solucione nuestros problemas.

Saludos

Interesante tu punto de vista. Ahora me quedo con la duda si llevarla en el proximo servicio a este mismo lugar o de regreso a la Honda, el costo del servicio me sale igual en ambos lados, tu que opinas?

En Chile al menos Honda entrega un excelente servicio... eso si carito ufff

Pues si las posibilidades económicas lo permiten, pues mandarla a la agencia. Pero eso sí: vigilar que todas las partes o reparaciones que mandemos hacer, se hagan y que no falte nada. Finalmente, ahí sí hay garantía.
La otra posibilidad sería intentar aprender, basándonos en los comentarios de este foro. De hecho, así fue como descubrí que los neumáticos originales de la Elite pueden ser sustituidos por otros de otro modelo de Honda, la Beat 100. Y eso lo aprendí en este foro.

Mucha suerte y nos estamos comunicando.

Entonces seguire llevandola a la agencia. Gracias por sus comentarios. Saludos dsd Guate.