Problemas de ruido extraño

hola, eliteros, sali a trabajar y de repente comenze a escuchar un ruido, es como si lijaran cuchillos y de pronto la moto perdio fuerza, me detuve, la volví a encender y lo mismo pero se apaga, solo pude seguir mi camino siempre acelerando incluso cuando estaba parada en semaforos, la moto tiene sus mantenciones al dia, los hice en el concesionario de ruy barbosa, tiene casi 20.000 km año 2007.

ayuda.  

Saludos,Es baga o pobre tu descripcion para dar una idea de lo que podria ser.

Sin estar seguro, podria estar alguna pieza en las banda de frenos trasera ,o algo relacionado con la correa de traccion ,polines etc. De seguro es algo roto,gastado, suelto o pegando con algo pieza desgastada y rozando.
Trata de verificar tecnicamente mejor la falla para darte un mejor diagnogtico suerte

en realidad no se nada de mecánica, pero la encendí, prenden las luces, pero ya no parte...    el jueves 27 tengo que llevarla a seminario a las 10 para que recién la vea el mecanico de honda, lo malo no tengo vehículo buuuu la tengo en franklin

Saludos igual; los de foro ni yo puedo saber ni ayudar ,ya que no hay diagnostico del problema.

La lleve al consecionario de ruy barbosa, me dijeron q podia ser el moto, x fuera no tiene nada, q tienen q abrirlo pero sale 70 lucas, y si es el cigueñal saldrian unas 300 lucas, q hago les dije q los llamaria mañana help me

Saludos, En mi opinion con los 20000 kns que tiene la moto no deberia tener nada dentro del motor, ahora no se si tu eres el unico dueño y como la has tratado ,si no lo eres es dificil saber cual fue su trato antes de haberla comprado.
Por lo gereral los talleres de carro o moto evaluan a su dueño en siertos caso para saber su condicion de conocimiento de tal manera buscan combrar caro para reparaciones que son menores o facil y como uno no sabe ,uno los autoriza a la reparacion donde tal vez la reparacion no es tan grabe.
En tu caso lo llevaste al taller honda autorizado te dieron un diasnoctico del daño posible pero no sabes como o porque se produjo el daño en el motor,caso que es raro.a menos que le hallas dado un uso inapropiado o mal manejo y mantenimiento inadecuado.
Yo para estar seguro buscaria a otro conseccionario honda o taller de confianza que sea bueno y pediria otra evaluacion del daño si desir lo que te dijeron en el otro taller, para evaluar y comparar el diagnostico y el precio de la reparaciones y hasi tomar una determinacion final.SUERTE

Hola, agradesco las respuestas, aun no me llaman para decirme esta lista y q daño tiene, ojala algun dia estos sinverguenzas hagan las cosas bn por ahora tendre q pagar lo q salga. Al menos sirve de experiencia para q nuevos eliteros no caigan en lo mismo y desconfiar de los concesionarios. Les avisare q tiene la elita y cuanto cobraron estos wn jeje

Hola eliteros, ayer llame a ruy barbosa, y todavia no tienen novedad, tienen q hacer presupuesto y ya no se q pensar ahora me salieron que el problema esta arriba algo del piston, necesito q me asesoren porque estoy q retiro la moto, pero tendre q pagarles igual pucha no entiendo nada y ya lleva 2 semanas alla

newyorkeuu, en respuesta a tu ultimo post, soy la unica dueña, desde que la compre hasta la fecha les hice todas las mantenciones en el mismo concesionario cada 4.000 km, a la vez tambien hice cambios de aceites aparte, segun el uso, la cuido lo mas que puedo, no tiene choques ni nada de ese tipo, lastima que no pueda dar mas detalle en cunando a lo que esta pasando en el concesionario, me gustaria saber los datos de MOI- C ya que el debería manejarse como funcionan los concesionarios de todas maneras en cuanto me llamen, dare mil pataletas, ya que me dicen una cosa y despues otra, y esta de as decir que no estan de ayer trabajando con motos, llevan años y deberian saber q ocurre con cada moto o no?... gracias por responder, nos sirve de experiencia.

Saludos, Una vez que entregas la moto y autorizas la reparacion lo mejor es asumir lo que tengas que reparar y pagar ,te sale mas caro sacar la moto desarmada o rearmada y trasportarla dañada a un nuebo taller que no es el consecionario y ellos deben buscar los repuesto originales que los compran y tu los pagas mas caros y vas a tener la sensacion de una reparacion insegura en el tiempo si no son de tu confianza.
Al menos tu moto esta en el consecionario honda y te aseguro que sea lo que tenga grabe o leve la moto al menos te colocaran piezas originales te daran garantia sobre lo que repararon y sales com mas seguridad y tranquilida, de una reparacion bien realizada y duradera y sobre todo si se trata dentro del motor.
Debes tomar datos y esperiencia que al salir con la moto debes informarte porque ,como y causa del daño ocurrido y de lo que repararon ,que te devuelvan la piezas cambiadas o dañadas de tu moto y ver las nuevas colocadas, la reparacion con ellos es lo mas combeniente, si se trata de una reparacion mayor,Suerte

Ok gracias eso hare, al menos tendre garantia

hola a todos los que pasan por acá, les cuento ya tengo la moto en casa, el mecánico que salio atenderme de ruy barbosa, explico que la moto se había quedado sin aceite por lo tanto se fundió y hubo que cambiarle el pistón y todas esa cosas que lleva, como resultado $212.000. yo le respondí pero como? hice la mantencion con ustedes y no lleva 2.000km desde que la hice. (siempre la hago con ellos cada 4.000km) fue un error mio? de ellos? o de ninguno? debo mencionar que solo ando diariamente en ciudad unos 30 km. (trabajo a casa y viceversa) ojala pudieran ayudarme... ahora paso una semana y no enciende ya lo intente con la pata pero nada, tengo garantía, pero ya no queda plata.

Saludos,Para que se haya quedado sin aceite solo es posible de 4 maneras: se haya salido el aceite por tapa de medida roscable plastica negra donde se introduce el mismo,rosca de aluminio por donde se descarga el aceite floja , fuga ,rosca metalica con filtro y resorte floja,fuga, al hacer el cambio no se ajusto bien alguna de las anteriores y de paso no se verifico bien el nivel al hacer el recambio de aceite posteriormente.
En todo caso el mecanico deberia darte una explicacion de como ocurrio la perdida del aceite.
Si reparaste el motor con ellos esta debe tener su garantia sobre lo reparado ,si no prende puede ser otra falla distinta ,ademas no te estrañe ya que los mecanicos son esperto en reparar algo y dañar otra para que luego al tiempo se la vuelvas a llevar y pagar por otra reparacion ajena a la primera, porque en parte hay esta la comicion de ganancias del taller/ mecanico y mas si se trata de una mujer.
Danos una descripcion de por que no te prende haber si te podemos ayudar.

fuga no creo porque en donde la dejo en el estacionamientos, no hay rastros de aceite y en la casa tampoco, quizás me da la impresión que en la ultima mantencion no cambiaron el aceite y este se agoto debido al kilometraje, tuve algo de culpa porque no lo revise, antes lo hacia, desde el año 2007 que compre la moto nueva, hasta la fecha no recuerdo que hayan cambiado la bateria, al parecer se descargo, llame al servicio tecnico haber que pueden hacer o con que chiste salen.

Saludos: ¨Loki¨Nunca se gasta o evapora el aceite debido al kilometraje de recorrido,tal vez como mucho de 1/2 a 1/4 del carter o deposito y debes rodar al menos mas de 3000 kms si revisar nunca.
Buscate una bateria de 12 voltios la de cualquier carro o moto y al menos con aperaje bajo ,como 200amp.o mas ,no importa el amperaje y con cuidado buscas unos cable de auxiliar de vehiculos y los conectas con la polaridad correta a los cables de la bateria de tu moto y trata haber si arranca o prende la moto que hace que el motor ararranque se activa y prenda el motor de la moto.
Para saber si la bateria retiene carga bien y saber si esta buena o mala hay que probarla con tester o aparatos,en un electro auto cualquiera si la bateria retiene la carga una vez cargada pero luego no la retiene despues de usarla, podria ser que el alternador interno de la moto que no este mandando para cargar la bateria que se encuentra bien
Si prende con la bateria auxiliar desconeta de inmediato los cables intalados, ademas buscate a alguien que te oriente es esto. Suerte y si pudes nos habisas