ELITE SE APAGA

Buenas tardes tengo problemas con mi elite ya que hace 2 meses tiene una falla y no se que es ya que por momentos funciona bien pero si caes a un hueco o bache se apaga al principio pense que era la bujia la cambie y listo pero a los pocos dias sucedio lo mismo la cambiaba pero al sacarla olia a gasolina asi que pense que el problema es nucho paso de combustible mi mecaniuco bajo carburador le hizo mantenimiento general y nada y el jueves me sucedio la misma cambie bujia y nada la lleve ahi y mi mecaniuco le bajo el motor a ver si era una valvula mala y dice que todo esta bien el cdi y la bobina estan bien lo unico que me aconsejo era comprar la bateria que por lo cierto es costosa marca yuasa en pesos colombianos $98000 en dolares serian 50 bueno el cuento es este ya despues de tanto curiosear me argumenta lo siguiente que como la bateria ya a cumplido su uso 2 años en octubre y se descarga con facilidad y es notorio si prendo las hid por mucho tiempo despues no da arranque electrico me comenta que la bateria le roba corriente a la bobina y es lo que produce que la moto no encienda y se quede sin corriente ya que el dia jueves le verificamos si tenia corriente quitando el capuchon y si tenia pero no encendia con patada al dia siuguiente que bajo el motor y todo hizo la prueba frente mio quito la bateria y dio patada y funciono la verdad que todo me imagine menos que fuera la bateria señores a alguien le ha pasado lo mismo que a mi que joda tan engorrosa la verdad esta moto ha mi concepto a sido buena por que para el uso que le doy no ha pedido gran cosa en dos años le invertido banda apagadores polines o dados y eso fue a los 25000 km y ya va para los 37000 km en dinero con mano de obra y repuestos $120000 como 60 dolares no siendo mas por el momento algun comentario que tengan sobre lo sucedido hanganlo saber gracias y hasta pronto

Diego: Pienso que la falla tiene más que ver con un falso contacto en el circuito de alimentación del encendido. Puede ser un cable apretado (y que esté cortado dentro de la aislación del mismo), o un empalme, o la misma llave de contacto, o la conexión del borne (-) de la batería, o una conexión en la alarma (si tu Elite tiene una instalada), por mencionarte algunas posibilidades.
No creo que sea la batería ya que con poca carga la Elite funciona igual (hay que patearla y enciende)
Te pueden ayudar los diagramas del despiece de la Elite (sección F-26).
Podrás buscar en este foro cómo descargar de manual del despiece de la Elite.
Saludos y mucha paciencia.

hola a todos desde que cambie la bateria el problema se soluciono gracias por el consejo lo voy a tener en cuenta

Siempre primero pensar en la batería.
La pobre en tu caso se inmoló con el HID que ya está demostrado que la Elite no lo soporta. (revisar el foro).
Slds