Cambio de llantas Elite a 12" by Popochis....

Aca las fotos del trabajo de nuestro amigo Popochis, debo decir que crei que no habia ninguna posibilidad de hacer este cambio pero esta claro que me equivoque pero tambien debo decir que no basta un cambio de llantas tambien seria promordial acompañarlas con un cambio de la suspension delantera por telescopicas. Bueno ahora falta el reporte de rendimiento y comportamiento de la moto con este cambio... comenten.

por la suspencion delantera no la recomiendo, porque una persona aqui donde vivo la hizo se ve orrible la moto, yy ademas no hay problema con la que tiene porque no rosa la llanta y se ve mas padre la moto, y ya pinte el rin delantero de color gris y se ve especracular....
a conrinuacion detallo el gasto realizado:

- 2 aros rin 12 $75O por los dos aros en mercado libre,
_ 2 neumaticos 12O/7O- 12 $1,2OO por las 2 llantas
_ mantado de las llantas incluyendo valbulas $7O
_ servicio de torno para las dos llantas $75O
- probeche para cmbiarle los baleros delanteros $8O
- pintura esmalte color aluminio y un lija, y una cinta $6O
mano de obraa y ajustes menores. yo los hice y me salio gratis
total en pesos mexicanos $2,91O
aproximado en dolares $215

en seguda mando foto de como queda con el tin delantero pintado y terminado

100 Lukitas Chilenas.. uffffffffff..

pregunto es mucho???

popochis escribió:pregunto es mucho???

no es mucho pero poco no es, al menos aca saldria mucho mas caro...

se ve bonita en lo que se logra ver en las fotos, una foto completa puedes subir para apreciarla mejor?

la parte delantera me gusta mucho como se ve.

En la parte trasera no te dio problema con el escape u otra cosa que topara? no topa a un lado con el resorte del amortiguador trasero?

Felicitaciones por el trabajo, se ve bien.

un saludo a todos una disculpa por no poderme conectarme , mi amigo noregitrado, te comento no rosa con el escape ni con el resorte, pasa muy cerca pero no rosa, ademas tuve que levantar un poco el tubo de plastico que va del deposito del filtro de aire al carburador, y recortar los guardabarros un poquito,un pequeño desgaste en la parte interior de los soportes del escape para que entrara la llanta y para que no rosara, la siguiente semana le mando las fotos a mirlo rojo para que me haga favor de subirlas porque yo no se como hacerlo, por el manejo quedo espectacular, y la velocidad no te digo, 123,5 km y no le quise dar mas , .. careo que aumento la velocidad por la llanta mas grande y un tanto mas mas por el ajuste del variador,ha y porque era de bajada, jejeje mando las fotos ya pronto no he podido por que tengo mucho trabajo, y no he podido disfrutar la moto como yo quisiera, un viajecito largo, y darle todo lo que da para ver a cuanto corre.... un Saludo a todos y que Dios me los bendiga

popochis escribió:un saludo a todos una disculpa por no poderme conectarme , mi amigo noregitrado, te comento no rosa con el escape ni con el resorte, pasa muy cerca pero no rosa, ademas tuve que levantar un poco el tubo de plastico que va del deposito del filtro de aire al carburador, y recortar los guardabarros un poquito,un pequeño desgaste en la parte interior de los soportes del escape para que entrara la llanta y para que no rosara, la siguiente semana le mando las fotos a mirlo rojo para que me haga favor de subirlas porque yo no se como hacerlo, por el manejo quedo espectacular, y la velocidad no te digo, 123,5 km y no le quise dar mas , .. careo que aumento la velocidad por la llanta mas grande y un tanto mas mas por el ajuste del variador,ha y porque era de bajada, jejeje mando las fotos ya pronto no he podido por que tengo mucho trabajo, y no he podido disfrutar la moto como yo quisiera, un viajecito largo, y darle todo lo que da para ver a cuanto corre.... un Saludo a todos y que Dios me los bendiga

Que bien que no te haya dado problemas, pero como sabes que andas a 123 km/h??? el velocimetro de la elite esta calibrado para una llanta de 10" no de 12" y solo marca 100 Km/h maximo, por eso se da la diferencia no es que la moto ahora ande mas rapido
Para solucionarlo tendrias que adaptarle un ciclocomputador de bicicleta que es lo mas barato o un tablero de esos tipo Vapor pero eso ya es mas caro...

Testea con GPS mucho mas rapido.
Concuerdo con mirlo, seguro el velocimetro esta entregando datos erroneos.
Ahora.. de ser real... no le hace mal al motor andar a un regimen de rpm para lograr esa velocidad.... Saludos.

Que bueno que no tuviste mayores problemas en la parte trasera.

Y lo del velocimetro, al contrario, a mi me parece que por ser el rodado mas grande... deberia marcar menos de lo real... es decir si lo mides con un GPS como dice Lopez y este te dice 100, el tablero de la moto deberia marcar 90 por decirlo asi.

Yo pienso que si se gana velocidad punta con el rodado mas grande.

Saludos.

Si así fuera, posiblemente tenga menos aceleración.
Pienso que quizas convenga experimentar con el peso de los rodillos para lograr el equilibrio apropiado?

hola amigos, mas que por la rodada, haciendo calculos solo incrementa un 15 por ciento en el rodamiento con las llantas mas grandes, pero creo que el incremento es en la modificacion que hice en el variador, esto es similar a lo de una bicicleta de carreras, un engrane mayor al frente y uno menor atras, aumente s la distancia con menos pedaladas, esto en la moto seria menos revoluciones, pero necesitarias mas potencia, esto lo compensas con un filtro de alto flujo, y una pequela modificaion en el escape, muy sencilla, , esto es para que en el efect de admicion comprecio y escape sea mas eficiente y por ende myaor potencia, en 3 dias me llega el gps que compre y espero probarlo cundo no este lloviendo mucho porque aqui es temporada de llubia, la proxima seman le mando toda la informacion amirlo rojo para que la suba, y estoy plenamente conbencido de que si la hacen con sus motos, incrementaran en un 24% la velocidad de la moto, ya hice los calculos matematicos, y aproximadamente eso en el incremento de rodamiento con la modificacion del variador, sin afectar la revolucion de la maquina, y sin nececidaad de cambiar llantas, pero creo que seria peligroso corres tan rapido con unas llantas tan pequeñas...

otro punto es que la llanta maxima que admite es la 11O/7O-12, porque la 12O/7O-12 solo cabe al frene y sin problemas, pero atras topa con el amortiguador, y con el motor, y es muy dificil que entre,,,

insisto.
Que durabilidad tendrán lo componentes de la moto con todos esos cambios.

nose cuanto duren peso si se acaban se ponen nuevos y ya...

ahh pero reemplazar componentes del motor no creo que salga tan baratito XD bueno el que puede puede.

hila migos, haller pr la noche un auto se me atraveso, y con el piso mojodo no pude frenar a tiempo , que puedo decir del conductor del auto (###gr®rrrrrrr”) , que despues de haber cometido un errror y ver que me inpate el su auto, se dio a la fuga, quedandome todo adolorido y si poderme levantar, grasias a dios no me paso a mayores, solo un inmenso dolor en la rodilla y en toda la pierna derecha, que hasta hoy me mantiene en cama en reposo, la moto no se como quedo, luo unico que se es que la parte delantera recivio todo el impacto la supencion delantera por el fuerte impacto se arremango acia atras quedando imposivilitada paracaminar, no he podido hir a verla pero en cuano me reeestablesca mando fotos, grasisa que llebava mi porteccion superiror (casco chamarra ) solo fue el golpe el la pierna derecha, perro no puedo caminar, sino otros dos dias de reposo , que Dios le bendiga a todos, porque aunque manejes bien y con precaucion, nunca faltan los irresponsables conductores cuidence ....

popochis escribió:hila migos, haller pr la noche un auto se me atraveso, y con el piso mojodo no pude frenar a tiempo , que puedo decir del conductor del auto (###grrrrrrrr”) , que despues de haber cometido un errror y ver que me inpate el su auto, se dio a la fuga, quedandome todo adolorido y si poderme levantar, grasias a dios no me paso a mayores, solo un inmenso dolor en la rodilla y en toda la pierna derecha, que hasta hoy me mantiene en cama en reposo, la moto no se como quedo, luo unico que se es que la parte delantera recivio todo el impacto la supencion delantera por el fuerte impacto se arremango acia atras quedando imposivilitada paracaminar, no he podido hir a verla pero en cuano me reeestablesca mando fotos, grasisa que llebava mi porteccion superiror (casco chamarra ) solo fue el golpe el la pierna derecha, perro no puedo caminar, sino otros dos dias de reposo , que Dios le bendiga a todos, porque aunque manejes bien y con precaucion, nunca faltan los irresponsables conductores cuidence ....

Lamento lo ocurrido, sobre todo por todo el empeño que le pusiste en modificar tu elite.

Estimado tardece un minuto mas en escribir sus post y agradeceremos una correcta lectura a la exposición de sus ideas, en momentos se me ha hecho difícil lograr traducir lo que quiere decir

shuuta amigazo tan orgulloso que estaba y tanta dedicacion y recursos que le puso a la motito y le pasa esto. Como decimos aca lo material se recupera pero por suerte no fue tan grave el accidente... esperemos tengas una pronta recuperacion. Suerte.

Lopez escribió:
Lamento lo ocurrido, sobre todo por todo el empeño que le pusiste en modificar tu elite.

Estimado tardece un minuto mas en escribir sus post y agradeceremos una correcta lectura a la exposición de sus ideas, en momentos se me ha hecho difícil lograr traducir lo que quiere decir

despues de un accidente como ese cualquiera queda con una contucion cerebral

adios a todos me despido del foro, pense que este era un espacio para hacer aportaciones y no bulas, hay se quedan con las dudas del desempeño ......

Que triste que te choquen, ojala te recuperes pronto.

Y no seas sensible compañero, que acaso nunca han bromeado o has bromeado con alguien mas?

Saludos.

[quote="Mirlo Rojo"]

Lopez escribió:
Lamento lo ocurrido, sobre todo por todo el empeño que le pusiste en modificar tu elite.

Estimado tardece un minuto mas en escribir sus post y agradeceremos una correcta lectura a la exposición de sus ideas, en momentos se me ha hecho difícil lograr traducir lo que quiere decir

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Saludos