Problema en el arranque de honda elite 125

Estimados amigos, quisiera alguien pudiera ayudarme por que en verdad ya no se que hacer, tengo una Honda Elite 125 que no enciende , lo lleve para que le dieran un mantenimiento por que la deje de usar como 30 dias y no encendia, pero al final la hicieron encender pero cuando la dejo de un dia para otro ya no enciende, me gasto la bateria y no enciende, quisiera alguien pueda ayudarme, el mecanico le echaba gasolina en el carburador y ahi encendia pero luego que lo tapaba y lo dejaba hasta el dia siguiente ya no encendia, gracias a todas las personas que puedan ayudarme en mi problema.

Fue un mecanico externo o en concecionario?
Si estas en tiempo puedes reclamar la garantia, si no tienes que empezar por las cosas simples como bujia por ejemplo... ahora puede si algo le hacian al carburador puede que ahi sea el problema y solo falta carburar como corresponde.

Julio Kanashiro escribió:Estimados amigos, quisiera alguien pudiera ayudarme por que en verdad ya no se que hacer, tengo una Honda Elite 125 que no enciende , lo lleve para que le dieran un mantenimiento por que la deje de usar como 30 dias y no encendia, pero al final la hicieron encender pero cuando la dejo de un dia para otro ya no enciende, me gasto la bateria y no enciende, quisiera alguien pueda ayudarme, el mecanico le echaba gasolina en el carburador y ahi encendia pero luego que lo tapaba y lo dejaba hasta el dia siguiente ya no encendia, gracias a todas las personas que puedan ayudarme en mi problema.

Hola,
Si la bateria se descarga, es porque ya cumplió su siclo de vida ,ó esta mal el alternador, es una bobina circular que esta en el lado del escape,dentro del ventilador, ese se encarga de generar AC para ser rectificado por el regulador, estos se encargan de cargar la bateria...si estos están mal obvio que la batería no va a cargar...


Dices que el mecánico echaba gasolina al carburador,puede ser que el filtro de gasolina esta obstruido.

Saludos.

Hola,

tengo una honda elite 125 del año 2008, y resulta que tengo un problema similar, de un día a otro no prendió mas, y opte por la solución más obvia:cambiar la bateria. Cambie la bateria, y la moto funcionó a la perfección, pero al cabo de unas 2 semanas de uso, la dejé de encender por 2 o 3 días si mal no recuerdo, y la moto no encenció mas, ahora llevo con la moto sin encender al rededor de un mes, ya que no he tenido tiempo de buscar ascesoria y mas o menos saber que es lo que puede estar fallanado. Por lo que me han explicado podría ser el alternador o la caja reguladora, pero quisiera saber que opinan al respecto y si llevarla a la honda a arreglar esos problemas me saldría muy caro?

Saludos,(Si bateria se descarga, es porque ya cumplió su siclo de vida ,ó esta mal el alternador, es una bobina circular que esta en el lado del escape,dentro del ventilador, ese se encarga de generar AC para ser rectificado por el regulador, estos se encargan de cargar la bateria...si estos están mal obvio que la batería no va a cargar...)
Algo mas:
Puede ser lo descrito por jose ceballo ,si la bateria es nueva ,esta funcionara por algunos dias, mas no se carga cuando estas rodando y usando las luces etc.esta se descarga y menos cuando la dejas de usar dias etc.por lo tanto verifica si le llega corriente al cable desconectado positivo que alimenta la bateria, cuando esta prendida en minimo ,bien con un tester o verificar si tiene corriente o chispa al tocar el borne positivo,tal vez como en los carros cuando el alternador esta malo o no manda si quitas el cable del borne de la bateria positivo el motor se apaga si esta en minimo, indicando una señal tecnica practica de que el mismo no esta mandado,prueba a ver si es esto y nos avisas.

Si no se han hecho "injertos caseros" en el sistema eléctrico seguramente es la batería.
Cambiarla por otra nueva Yuasa ORIGINAL y asunto terminado.
Slds