Mi moto no supera los 80 km y es nueva

Hola chicos como están, estuve leyendo el tema que dice "mi moto no supera los 80Km", y esa moto es más vieja que la mia
y tiene más kilometros, la mia tiene recién 800 km y desde que la compré nunca pude pasar los 80km/hs, alguien sabe
cual es el problema?? o si todavía es normal??
Muchas gracias.

has revisado que la presion del neumatico sea correcta??
has tratado de alcanzar esa velocidad en contra del viento??
SOlo o acompañado?
cargado??'
cuanto pesas???
deberia normalmente al menos llegar a 85

has revisado que la presion del neumatico sea correcta??
Si Revise.
has tratado de alcanzar esa velocidad en contra del viento??
No, en realidad he probado de diversas formas y no lo logro.
SOlo o acompañado?
solo
cargado??'
sin carga
cuanto pesas???
68kg
deberia normalmente al menos llegar a 85
Es eso lo que me tiene aflijido.
Alguna otra idea??

mmm tal vez sea carburacion pero ahi si que no tengo idea de como arreglar eso. deberias mencionarlo en la proxima mantencion en Honda,

Ayer Domingo revise el aire y le puse las cantidades exactas que dicen en la etiqueta que esta bajo el volante y solo le pude sacar 95km/h y con mi novia que pesa 58kg no supere los 80km/h pero parece ser que estás son las velocidades promedio del scooter así que me quedé conforme con lo del aire.
En la semana le tengo que hacer el primer service, que es a los 1000km, alguien tiene una recomendación para darme.

te dio 95!!!!
y que msa le pides a esa moto!!!!!

HOLA, SUELE SUCEDER EN TODAS ÉSTAS MOTOS QUE NO DESARROLLAN MAS DE LOS 80 CON LOS MESES DE USO, EL PROBLEMA ES BÁSICAMENTE QUE NECESITAS SACAR EL FILTRO DE AIRE Y LIMPIARLO, OBVIAMENTE CON AIRE, ESTO AYUDARÁ A QUE RECORRA MÁS DE LOS 80KMS, SI AÚN ASÍ NO LOS DESARROLLA HAY QUE AJUSTARLE UNA ABRAZADERA QUE ESTÁ CERCA DEL CARBURADOR DEBAJO DEL ASIENTO YA QUE CON EL MOVIMIENTO SE AFLOJA Y LE ENTRA AIRE, ÉSTO HAY QUE HACERLO CONSTANTEMENTE COMO PARTE DE SERVICIO A LA MOTO PARA QUE SE DEBILITE EL HALE DE LA MISMA. ESPERO TE SIRVA ÉSTA INFO.. A MI ME FUE UTIL EN SU MOMENTO SLS

Wale y Supermario,

Salvo que usen la moto en condiciones de mucho polvo, es más probable que el límite de 80 kph sea problema de desgaste en los rodillos y no el filtro. Lo mismo, la Elite estándar no da mucho más que 80-85 kph de velocímetro.

Si están llegando al corte electrónico del CDI al final del acelerador y sienten el "tironeo" del motor, entonces muy probablemente el problema sea con los rodillos (que ya perdieron diámetro y masa) y no el filtro de aire.

Saludos

Bueno por expreriencia propia lo sé y lo comprobé! si estamos hablando de una Elite 125 debe de desarrollar un mínimo de 110km/hr Sino mejor comprarse uan ochentía que no corre nada. Obvio si es una ochentía el límite será de 65/70, pero en una Élite 125 el límite podría rebasar los 110 comprobadísimo, es un hecho y ésto depende del aire limpio que reciba el carburador si le llega con polvo tendrá un efecto tardío como que a nosotros nos entrara polvo a los pulmones, al momento de limpiarlo el aire que recibirá será puro y esto ocasiona el mejor rendimiento. Comprobadísimo! yo eventualmente cada 2 meses le limpio el filtro porque conmigo la moto recorre más de lo debido.

Sls

Wale,

Es raro, no conozco a nadie aquí que llegue a 110 kph sin modificaciones. Estoy hablando de: motos con pocos km, filtros nuevos a estrenar, rodillos nuevos, correa nueva, etc.

¿Probaste con un GPS? Tal vez tu velocímetro marque de más. Tal vez no te funcione la limitación que hay en el CDI.

¿Alguien más aquí llega honestamente a 110 kph de tablero? No me respondan como si tuviese una Yamaha y buscaran impresionarme, eh. :-)

Saludos