Aire Ruedas (Presion)

Gracias de ante mano
... Ya se, que se entrego informacion sobres la cantidad de aire para las ruedas...
Mi consulta, por ignorancia, los servicentros de combustible, tienen el servicio de aire, pero, la duda es cuanto debo colocar en cada nuematico, desconosco si lo entrega en libras...
Gracias...

En Chile, generalmente dan PSI, que es lo mismo que libras por pulgada cuadrada (PSI abreviatura en inglés). Pero también no son pocos los servicentros que sólo tienen la manguera.
Te recomiendo que compres un manómetro para medir la presión del aire en las ruedas (en PSI) hay baratísimos y aceptables. Así te evitas problemas de conversión de unidades, calculadoras , reglas de tres, etc....


Saludos,


http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070530120414AAIyOPo

[b]Para la Honda Elite el manual especifica 25 libras adelante y 29 libras atrás, eso es lo adecuado.

Y si andas con pasajero debes ponerle 36 atras.

Para estos temas, lo mejor y lo correcto es regirse por lo que dice al fabricante, 25lb adelante 29lb atras, es donde se logra la mejor relacion entre confort, seguridad y rendimiento....

willastro escribió:Para estos temas, lo mejor y lo correcto es regirse por lo que dice al fabricante, 25lb adelante 29lb atras, es donde se logra la mejor relacion entre confort, seguridad y rendimiento....

y... Y si andas con pasajero debes ponerle 36 atras.
tambien lo dice el fabricante....

Lopez escribió:

willastro escribió:Para estos temas, lo mejor y lo correcto es regirse por lo que dice al fabricante, 25lb adelante 29lb atras, es donde se logra la mejor relacion entre confort, seguridad y rendimiento....

y... Y si andas con pasajero debes ponerle 36 atras.
tambien lo dice el fabricante....

Por supuesto que si lo dice el fabricante, es lo correcto

Y si el fabricante dice que el pasajero debe andar de cebeza tambien esta en lo correcto...

los manuales son solo referenciales.

Mirlo Rojo escribió:Y si el fabricante dice que el pasajero debe andar de cebeza tambien esta en lo correcto...

los manuales son solo referenciales.

Creo que no es muy buena tu comparación.....

lo que a presión de inflado de neumáticos se refiere, lo mejor y lo correcto es guiarse por lo que dice el fabricante, lo mismo para los autos, maquinarias, etc...

Ahora lo que dice el fabricante es para la marca de neumáticos que viene de fabrica, el comportamiento de neumáticos de distintas marcas pueden variar unos con otros con la misma presión.

A no ser que tu te dediques a hacer un estudio donde puedas determinar la mejor relación rendimiento-confort-seguridad.


Espero que lo tengas claro y no sea motivo de burlas...

willastro escribió:

Mirlo Rojo escribió:Y si el fabricante dice que el pasajero debe andar de cebeza tambien esta en lo correcto...

los manuales son solo referenciales.

Creo que no es muy buena tu comparación.....

lo que a presión de inflado de neumáticos se refiere, lo mejor y lo correcto es guiarse por lo que dice el fabricante, lo mismo para los autos, maquinarias, etc...

Ahora lo que dice el fabricante es para la marca de neumáticos que viene de fabrica, el comportamiento de neumáticos de distintas marcas pueden variar unos con otros con la misma presión.

A no ser que tu te dediques a hacer un estudio donde puedas determinar la mejor relación rendimiento-confort-seguridad.


Espero que lo tengas claro y no sea motivo de burlas...

amigazo no es lo mismo andar con lluvia, en un camino de tierra, en asfalto, en frio, con calor, etc etc etc el manual no hace distincion alguna entre las condiciones geograficas o climaticas de cada pais, las indicaciones son estandar para el lugar y las piezas de fabricacion y como dije es solo informacion de referencia, nunca he seguido ninguna indicacion del manual proque todo se va aprendiendo a medida que uno va conociendo su moto, el desempeño y viendo las condiciones del camino. Pero para que vamos a entrar en discuciones estupidas si usted sigue a rajatabla lo que dice el manual bien por usted, cada quien tiene su propia percepcion de las cosas...