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Que es un motor de 4 tiempos
3 participantes
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Que es un motor de 4 tiempos
hola queria saber que es un motor de 4 tiempos yo no se nada de motos y como quiero comprar una elite 125 querio conocer mas del tema.
gracias
gracias
Escorpion125- Cantidad de envíos : 4
Edad : 42
Localización : Viña del Mar
Modelo Moto : Futura eltie 125
Fecha de inscripción : 23/07/2009
Re: Que es un motor de 4 tiempos
Ciclo de cuatro tiempos
Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente.
Segundo tiempo o compresión: Al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente.
Tercer tiempo o explosión: Al no poder llegar al final de carrera superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En los motores de encendido provocado, salta la chispa en la bujía, provocando la inflamación de la mezcla, mientras que en los motores diésel, se inyecta con jeringa el combustible que se autoinflama por la presión y temperatura existentes en el interior del cilindro. En ambos casos, una vez iniciada la combustión, esta progresa rápidamente incrementando la temperatura en el interior del cilindro y expandiendo los gases que empujan el pistón. Esta es la única fase en la que se obtiene trabajo. En este tiempo el cigüeñal da 180º mientras que el árbol de levas da 240º, ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es descendente.
Cuarto tiempo o escape: En esta fase el pistón empuja cuidadosamente, en su movimiento ascendente, los gases de la combustión que salen a través de la válvula de escape que permanece abierta. Al llegar al punto máximo de carrera superior, se cierra la válvula de escape y se abre la de admisión, reiniciándose el ciclo. En este tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º y su carrera es ascendente.
fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_cuatro_tiempos
Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente.
Segundo tiempo o compresión: Al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente.
Tercer tiempo o explosión: Al no poder llegar al final de carrera superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En los motores de encendido provocado, salta la chispa en la bujía, provocando la inflamación de la mezcla, mientras que en los motores diésel, se inyecta con jeringa el combustible que se autoinflama por la presión y temperatura existentes en el interior del cilindro. En ambos casos, una vez iniciada la combustión, esta progresa rápidamente incrementando la temperatura en el interior del cilindro y expandiendo los gases que empujan el pistón. Esta es la única fase en la que se obtiene trabajo. En este tiempo el cigüeñal da 180º mientras que el árbol de levas da 240º, ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es descendente.
Cuarto tiempo o escape: En esta fase el pistón empuja cuidadosamente, en su movimiento ascendente, los gases de la combustión que salen a través de la válvula de escape que permanece abierta. Al llegar al punto máximo de carrera superior, se cierra la válvula de escape y se abre la de admisión, reiniciándose el ciclo. En este tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º y su carrera es ascendente.
fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_cuatro_tiempos
Re: Que es un motor de 4 tiempos
Aca hay un dato mas grafico.
http://www.as.com/misc/graficos/flash/reglaas1.swf
http://www.as.com/misc/graficos/flash/reglaas1.swf
Re: Que es un motor de 4 tiempos
Aquí otro....
http://www.k-wz.de/vmotor/v_omotors.html
Saludos
http://www.k-wz.de/vmotor/v_omotors.html
Saludos
Richi- En Rodaje
- Cantidad de envíos : 13
Edad : 41
Fecha de inscripción : 11/03/2008
Re: Que es un motor de 4 tiempos
hola , recien hoy pude ver las respueta a mi pregunta ya que he estado con examenes en mi universidad y mi trabajo en el fin de semana por lo que no me he metido al pc..jajajajaja, bueno he quedado super claro con la explicaion de los links que me han señalado. .................jajajajajaja.
gracias por todo.
gracias por todo.
Escorpion125- Cantidad de envíos : 4
Edad : 42
Localización : Viña del Mar
Modelo Moto : Futura eltie 125
Fecha de inscripción : 23/07/2009
manufactura.
hola:D como estan espero que bien todos. tengo una duda por favor corriganme tengo entendido que la marca honda es coreana,pero me han llegado rumores jajajaja que las motos que se traen a chile son de fabricacion china????? .
por favor seria de gran ayuda para mi que me puedan resolver esta preguntilla
de antemano muchas gracias.
por favor seria de gran ayuda para mi que me puedan resolver esta preguntilla
de antemano muchas gracias.
Escorpion125- Cantidad de envíos : 4
Edad : 42
Localización : Viña del Mar
Modelo Moto : Futura eltie 125
Fecha de inscripción : 23/07/2009
Re: Que es un motor de 4 tiempos
Honda es Japonesa.
La Elite tiene componentes chinos... armados en ese pais o en otros.
El embarque de la mia armado en Filipinas.
Saludos.
La Elite tiene componentes chinos... armados en ese pais o en otros.
El embarque de la mia armado en Filipinas.
Saludos.
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