Ok, llegaron los malditos 7.000kms

Son malditos los 7.000 kms (y ya estoy re pasada) porque tengo que cambiarle el aceite y limpiarle el filtro de aire, ahora sin un simpático mecánico de la concesionaria que haga todo el trabajo por mí.
Les agradeceria montones que me dieran pistas acerca del aceite que debo utilizar... asi llego a Lira haciéndome la chora y pidiendo exactamente el que necesito: "Hey, muchacho... dame ese aceite, nene ". Creo que los de marca Motul son buenos, pero no tengo idea de las especificaciones :$.
Y lo otro, el filtro de aire... Con el manual sé cómo sacarlo (al menos, en teoría)...pero ¿cómo lo limpio? Soplándolo? ¿O es necesario aire a presión?

¿Y qué otro mantenimiento debo hacerle a este kilometraje?

Les agradecería muchísimo.


Otra cosa... los polines... ¿Qué miércale son los polines? Una vez se lo pregunté a un mecánico muy simpático de la concesionaria, pero créanme, me distraje enormemente mirando una moto preciosa en la que trabajan justo atrás de él. Así que sólo me limité a asentir con la cabeza y decirle "Ah, ya, no me preocupo por ahora entonces, ¿cierto?"

En fin :) Se los agradecería montones.

Saludos
La futura mecánica casera

Mira nini, el aceite que tienes que ponerle es el 10/40w, tu tienes que ver si quieres sintetico o semisintetico o mineral. El sintetico por lo gral. es el mejor porque resiste las altas temperaturas. Motul es muy buena marca, tambien silcolene es buena(mas barata que motul). Te aconsejo el motul sintetico 10/40w. Los Polines son contrapesos que van dentro del motor(Eso es lo que tengo entendido), con ellos la moto logra mas fuerza y con eso tambien, mayor velocidad, a medida que se van desgastando, pierdes velocidad. Son 6 unidades. Valen alrededor de 8 lucas mas o menos, en IMOTO. En cuanto al filtro de aire, se lo cambie a los 12.000 y no tuve ningun problema antes, a menos que andes en caminos de tierra, sino, no creo que debas cambiarlo aun..., solo existen los originales, aun no he visto alternativos, y valen 22.000.
La Correa se cambia a los 20.000.
Eso seria, segun mi experiencia personal, ojala sea de tu ayuda...

XAU

: D Gracias, aclaraste mis dudas!! Mil, mil gracias!
Yo creo que mañana o pasado me doy una vuelta por Lira.
Oye... ¿pero crees que ya estoy en tiempo de cambio de polines? Es que puedo aprender a cambiar aceite, pero los polines?? No será necesario pedir ayuda de un mecánico con eso?

Muchas gracias chef.peppone : )

nOOO, Imaginate que yo llevo 26000 km, y recien se los voy a cambiar(Los polines), no creo que sea necesario.., yo que tu, le cambiaria el aceite, le regularia los frenos, y le revisaria el filtro de aire. (Cambia el filtro a los 12000), antes no es necesario, eso no mas. Si te gusta mucho la velocidad cambiaselos, sino dejaselos no mas.
Eso seria nini, un abrazo del cocinero del foro.
xau

Oooh, cocinerooooo!!
Yo estoy aprendiendo a cocinar recién ¬¬ no puede ser que viva de tallarines y arroz.
Ah, y gracias de nuevo :) Les cuento cómo me fue cuando le haga el cambio de aceite y lo del filtro del aire.


Abrazos
Nini

Jajajajaja, que te vaya super bien con la moto, mucha suerte

Saludos

a los 7000 solo cambia el aceite.. limpia el filtro.. podrias cambiar la bujia tmb. pero no mas que eso... en la proxima mantencion te vas con tuti en 3000 o 4000 kms mas...

Aceite... yo uso Silkolene 20/50 sintetico.. porque?? simple porque vale la mitad que el motul jojojojojo

El aceite lo puedes cambiar tu misma al igual que la limpieza del filtro que en las elite no se encucian tanto... sobre todo en ciudad... la bujia vale 1500 peso.... el aceite.... 5000 aprox,, saludos.

Si no cambias la bujia, compra una para tener en la guantera, si se estropea la bujia o deja de servir, no vas a poder arrancar la moto, y te dejaria tirado y tendrias que llamar una grua con su maldita demora, y luego que te lleve... y si la persona maneja mal, te la tienes que aguantar, y si es un viejo verde, tambien.

Y todo esto por una Bujia que se cambia en 10 minutos. Comprala, ten esa bujia en la guantera, no cuesta nada, no pesa y no ocupa lugar. Pero de eso depende el funcionamiento de la moto.

Saludos.

Hola nini animate no mas es super facil, mira el Motul en diagonal a Imoto lo dejan a 5 lukas¡¡¡ ve esse datito, lo otro de que parte eres??? si se te va en collera te puedo ayudar¡¡¡¡ bueno espero k kede todo sin problemas, bien apretado y no perdiendo nada¡¡¡¡¡

saludoss

uuuuuyyyyyyyyyyyy

truenoelite escribió:Hola nini animate no mas es super facil, mira el Motul en diagonal a Imoto lo dejan a 5 lukas¡¡¡ ve esse datito, lo otro de que parte eres??? si se te va en collera te puedo ayudar¡¡¡¡ bueno espero k kede todo sin problemas, bien apretado y no perdiendo nada¡¡¡¡¡

saludoss

uyyyyy salvador elite

jajajaja

truenoponceo... jeje

¬¬ Que pesados.

Muchas gracias por el ofrecimiento, pero tengo quien me ayude, truenoelite :) Por último no debe ser tan complicado.

Muy amable de todas formas.

Les cuento como me va, a penas vuelva a Santiago me pondré manos a la obra.

Saludos

que aceite sera mejor???

10/40w
20/50w

y cual es el que usan en honda???

a mi me han dicho 20/50

Creo que eso tiene que ver con el kilometraje de la moto también... O sea, ayer fui a Lira y me recomendaron el 10/40 para mi scooter, que tiene 7.000 kms, pero el 20/50 para una Honda Twister que tiene más de 20.000 kms (porque además de andar comprando lo mío, andaba comprando encargos ¬¬'). Algo me dijeron que tenía que ver con el kilometraje... ¿o aluciné?

puede ser... pero en realizad para la elite segun el mecanico puede servir ambos... 10-40 y 20-50

...una consulta.....ayer sabado le hice la mantencion d elos 8.000 km..en la concecionaria chaleco lopez de la florida...me cobraron $22.900..por el servicio...alguna opinion con respecto a esa concecionaria....esta bien el valor?....tiene alguna reputacion.....lo pregunto ..para a los 12.000..ir a otra...xau ..muchachos..

te cobrarron barato... la ultima ves que cotice estavba como a 35 pero en eurotech.

Igual yo quería seguir haciendo las mantenciones en el concesionario, para mantener bien clarito el asunto de la garantía hasta que cumpla 1 año o 10.000 kms. Me dijeron un precio similar en Procircuit Vitacura... pero ¿qué incluye la mantención? ¿Aceite, ajuste de frenos, mano de obra?

Saludos :)

Estimados el tema de los aceites da para todo, el recomendado para los motores nuevos es un 10W/40 esto quiere decir que la letra "W" significa winter (invierno) he indica la temperatura minima donde el motor trabaja, y el 40 representa la maxima climatica. osea que ese 10W se puede desenvolver bien en nuestro pais... por ende ese aceite 10W 40 es un aceite mas delgado, indicado para motores con poco desgaste. cuando se pasa al aceite 20W50 es un aceite mas grueso, generalmente indicado cuando el motor presenta desgaste natural, ayudando a evitar ruidos y perdidas de aceite debido a su viscosidad.
Lo ideal de la elite es USAR un aceite delgado como un 10W40....

saludos

NOOOO... truenoelite, acabas de asombrarme... ¿En serio eso significan los números? :S
(ya, eso no más... es que en serio he aprendido algo nuevo...)