ayuda con tubo de escape

ayuda con mi chanchita les comento, ya llevo 14.000 kilometros perfectos con mi chancha
el tema es que hace 2 dias empeso un sonido rarisimo cerka del tubo de escape suena como cacharro
la lleve donde un maestro y me dijo que el tubo se havia rajado o algo al tubo
y qeu anduviera en el hasta que muriera
sera verdad
si alguien sabe de precios o algo parecido
ya que saque la mascara que proteje el tubo y no era eso lo del sonido ayuda porfavor.

lo apretaste de la base??? desde donde sale el tubo...??? ahi van 2 pernos largos y talves estan sueltos o los pernos que lo sujetan al chasis aveces se aflojan y luego se cotan asi q primero cuentanos como estan las tuercas

hay que registrar como falla nº 1 de la elite, lo referentes a los soportes del tubo de escape....

Mmm... lo que hace referencia TruenoElite es un buen tema... se podrìa crear un historial con todos aquellos problemas que tiene la elite a largo plazo, o despuès de cierto kilometraje, esto nos servirìa para prevenir o estar atentos ante los desperfectos que podrìa tener nuestra moto en cierta cantidad de tiempo o kilometros recorridos...

voy a revisar los pernos que me dicen desde donde sale la moto y les comento

compadre a mi se me cayeron despues de los 10 000 kil los dos pernos que sugetan al chasis son de 8 verdad y ahora suena como entre helicoptero y avion ,,hasta me da miedo acelerarla pk suena como si fuera a explotar le coloque unos alambress hasta prenderla nuevamente y salir hasta la casa del pernoo a comprar los reemplazantesss ,,,pero debe ser algo de los pernos la mia suena igualllll

los mios se han cortado 2 veces en 14500 kilometros... opte por comprar un monton de pernos y los llevo siempre conmigo bueno exagere con eso de decir "un monton" solo compre 4 jojojojo.

A mi tb se me contro un perno, mientras e otro se estaba saliendo tb había un ruido raro cuando me di cuenta y, mirando y mirando supe que le faltba un perno y el otro estaba a punto de cortarse. Lo repare y, al igual que lopez, compre un "monton"(4) de pernos y los ando trayendo por si las moscas.

sl2

si eso de tener unos 4 pernos es lo mejorr ..pk ayer cuando andaba en busca de estos pernos luego de tener solo el tubo de escape sujeto con un alambre ,,,se termino de quebrar el tubo de el escape ...al final lo movi y solo se rompio todo el tubo y termine con el tubo de escape y el silenciador metidos dentro de mi mochilaaa ,,,la moto andava mas rapido y todo pero sonaba como helicoptero,,,,,yyy como era de noche se veian que le salia gas de combustion ahun medio prendido ,,,,,si ubiera teneido los pernos a tiempo no ubiese ocurrido ,,no es tan grave pero ahira tengo que llebarla a soldar al mecanico aprox $ 4000 a diferencia de los $160 de un pernooo ,saludosssss atte esteban abelardo

tengan cuidado con los pernos... deben ser los que corresponde, no es llegar y ponerle cualquier perno.. estos tienen un hilo fino que es medio complicado encontrarlo.. por ejemplo en las ferreterias bien dificil.

y donde se encuantran mejorr ,,ademas hoy un mecanico me dijo que esa pieza y el hilo eran de aluminioo onda super facil romperla o desgastar el hilo ,,donde las encuentras qu evalor tienen...gracias viejitoo

la tuerca no es de aluminio... bueno hay de varias dencidades... 8.8 es la que tengo yo... puedes consultar en las cassas especializadas en pernos.. mejor lleva la muestra.

Yo lleve la muestra en una ferreteria cerca de mi casa le dije que queria un perno con el mismo hilo, y listo, no tube que gastar ningun hilo ni nada por el estilo el perno entro solito.

sl2

Todo lo anterior ocurre principalmente por que apretan mucho y cortan o dañan el hilo del perno o bien los apretan poco para no dañarlos y después con el uso se les sueltan y caen.
Apretar pero Ni mucho ni poco, sólo lo suficiente.

Saludos

a mi los primeros... "obvio" se me cortaron con el apriete de fabrica.

yo perdi la muestra pk se cayeron soloss como hacerloo

alguien sabe donde puedo encontrar los pernos originales del tubo de escape que amarran al chasis ,,compre alternativos y todos se caenn ademas queme destruiran el hilo ,,,,y aparte de esos pernos necesito los esparragos pernos laargos que van donde empieza el tubo de escape ....al multiple o algo asi ,,,uff en todo caso un perno se quedo adentro se rompio el hilo y hay que soldarle una cabeza para sacarlo ,,,,todo estoooo comenzo cuando me fallaron los dos pernosque van all chasisss

busca un buen taladro y compra unos accesorios q se llaman "colita de chancho" la gracia es que apretan para el lado que se desaflojan los pernos a mi tmb me paso... se me conto el hilo y quedaron adentro... esa fue la solucion...

pero despues reemplace por tornillos del mismo hilo... no busque "los originales honda" si no uno que le hiciera al hilo que realmente es.

HOLA FRACIAS PRO EL DATO PERO TU DICES AA LOS PERNOSS QUE VAN DEL TUBODE ESCAPE AL CHASIS ESOS DOS GRUESOS O LOS PERNOS QUE VAN A LA GUATA DE LA MOTO DONDE ESTA EL MULTIPLE O ALGO ASI DONDE NACE EL TUBO DE ESCAPEEEEE ESEE SE CORTO Y SE QUEDO ADENTRO SE LLAMAN ESPARRAGOS DE ESOS NECESITO Y ADEMAS NECESITO SACAR EL QUE QUEDO ADENTRO ,,,MAS LOS DOS DEL CHASIS ,,,TRATA DE EXPLICARME UN PCOO MAS OK MIL GRACIASS ATTE EAMM

ahh deberitas... esos son mas complicados... y comos e te cortaron??? los apretaste mucho??? ya estaba asi??

yo te decia que uses cola de chancho en los 2 que lo sujetan al chasis pero e costado.. los 2 gruesos... los otros no tengo experieicia en sacar cortados... son mas finos asi q no creo q se puedan taladrar... tal vez soldar sea la solucion... tendrias que tomar la opinion de algun mecanico..

Esteban... escribe en minusculas por favor.

ahh deberitas... esos son mas complicados... y comos e te cortaron??? los apretaste mucho??? ya estaba asi??

yo te decia que uses cola de chancho en los 2 que lo sujetan al chasis pero e costado.. los 2 gruesos... los otros no tengo experieicia en sacar cortados... son mas finos asi q no creo q se puedan taladrar... tal vez soldar sea la solucion... tendrias que tomar la opinion de algun mecanico..

Esteban... escribe en minusculas por favor.

se me cortaron cuando se me calleron los pernoss del chasis y tubo de escape entonces quedo el tubo de escapeee si algo que lo sostenga super pesado pra el tubo luego de dos dias de andar se me corto el tubo se rompio un poquito lo que resuelto que se cortara al final todo el tubo y 2 dias despues entre necanico y mecanico y provando hilos cuando estaba andando me di cuanta que el pedazo de tubo que ahun quedaba sujeto a la guata de la moto se le habia cortado un perno esparrago flaco largo que quedo dentro y el otro estaba ,,,entonces un mecanico me sujirio mandar a pedir los pernos originales par ano tener mas problemas producto de usar los que no son y el soldaria una cabeza al perno para poder agarrarlo y sacarlo de su estado ,,,esooo ,,acabo de mandar un cooreo a prosircuit ,,elos deben vender los originales veremos que pasaa ,,por ahora sigo andando solo con el pedazo de tubo pk solde el tubo de escape y puse pernos provisorios y alternativos pero se cayeron = ,,asi que mejor mando apedir los originales para nop tener mas problemas esoo muchas graciass

pegale una llamadita por fono mejor... via mail te aburriras de esperar. suerte.

jaja teni toda la razon ahun no hay nadaa

amigazos esta revisada completa y no es nada de pernos
les comento que la moto en motor esta del uno y no se imginan como e salido en la motito
la lleve para que me vieran el tubo de escape y me salieron con el cuento que el tub de escape adentro lleva una camara y esa es la que murio
pregunte cuanto me salia un tubo de escape original y me fui de raja
me dijieron 105 lukas asiq eu estoy viendo si alguien me lo puede arreglar o pillar unno alternativo

Amigo, como habras visto por los comentarios, a la hora de comprar un escapes moto es importante mirar no solo su aspecto sino tambien que sea de buena calidad y con muy buenos sostenes que lo mantengan quieto y eviten que los golpes del andar lo maltraten.
Espero puedas considerarlo en tu proxima compra! Saludos