como saber si esta fundido el foco delantero ???

originalmente la luz alta dejo de funcionar de la nada, cada de queria prenderlas no iluminaba nada solo se obscurecia el frente de la moto, hoy dia martes ya no quizo ni prender la luz baja, se fundio el foco? solo ando con la lucecita que trae la moto, y los cuartos,, el instructivo dice como cambiar el foco, lo debo hacer yo o la llevo a la agencia? ademas dentro de las ttantas preguntas le podre poner un foco de luz blanca a la moto y si es asi que tipo de foco le queda?? ademas que debo hacer para que no se funda tan rapido el foco , la moto la compre en marzo y ya dejo de funcionar la luz... gracias y espero respuestas....

siii la tienes desde marzo.. aun esta en garantia llevala inmediatamente al servicio tecnico. y no deberian cobrar. si le empiezas a meter mano tu... luego peude tener otra falla y no responderan porque habras "sido tu" el que hizo el daño-.

Concecionario.

Creo que en algunos concesionarios no reconocen fallas de desgaste o uso, es decir, si se quema un foco o se gastan las llantas o los frenos más rápido de lo normal, pues, no te los van a cambiar por garantía.

Pero, definitivamente no se debería de quemar tu luz delantera tan pronto, ni tan fácil. Eso denota un problema eléctrico.

Pregunta ¿Cómo se te quemó primero la alta y lueg la baja? ¿Estás conduciendo con la luz ata todo el tiempo?

Si es así, pues eso es ilegal en todos los países del mundo. Pero al margen de la ley, es sumamente incómodo para el conductor que viene en contra. No lo hagas.

Solucionando:
Lo que haría sería revisar primero los fusibles. Estos deberían de haber fallado ante un eventual mal funcionamiento del sistema eléctrico, con lo que se salva la integridad del foco. Es decir, el fusible sirva para quemarse y que no se queme el foco cuando falla algo.

Si los fusibles están quemados, definitivamente tienes una falla en el sistema eléctrico, por lo menos la parte correspondiente a iluminación.
En este caso, lo mejor será llevarla a servicio técnico. Si estás en garantía, como dices, el concesionario es lo tuyo.

Otra cosa que puede estar pasando es que siempre tienes el interruptor de la luz encendida, es decir, al encender o apagar el motor de la scooter hace que se encienda o apage la luz con él. Esto, como lo advirtió Zorrito, podría generar un problema y hacer que a la larga, pues, se queme el foco, o los fusibles.

Pero, sé que las Elite chilenas no cuentan con interruptor de luces, por lo que al encender el motor, se encienden automáticamente las luces.

La conclusión, pues, no la sé. Mi especialidad no es la electrónica ni la electricidad y lo que te he dicho es lo poco que sé.

Llévala al taller.