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Nivel del aceite
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Nivel del aceite
Estaba chequeando el nivel del aceite como indica el manual, apoye el scooter sobre el soporte central, la encendi y la mantuve en ralenti durante 3 - 5 min, luego la apague y espere 2 - 3 min, apoye el scooter sobre el soporte central y procedi a medir el aceite, desenrosque el medidor, limpie, meti sin enroscar, saque y la mancha de aceite me marcó casi un centimetro por encima del nivel superior que indica el manual, y lo hice varias veces por si acaso me equivoque, pero no, seguia señalando arriba del nivel superior. Que hago? espero a llevarla al servicio de los primeros 1000 km, porque ya llevo 700 km recorriendola asi, o hago algo antes de que se pueda dañar algo en el motor? o sera que no se ira a dañar?
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Localización : Guatemala.
Modelo Moto : Honda Elite 125 '08
Fecha de inscripción : 01/04/2008
Re: Nivel del aceite
El exceso de aceite en el motor puede traer broblemas serios.
Te recomiendo que los más pronto posible retires el exceso de aceite. Esto lo puedes hacer tú mismo, si tienes algo de experiencia o llevarlo a cualquier lugra donde hagan cambio de aceite.
Los ingenieros que diseñan los motores, no están locos cuando señalan el nivel de aceite que debe llevar le motor. Un exceso de éste hará que aumente la presión del sistema, pudiendo con esto romper los sellos de goma que aíslan el motor del exterior, por decirlo así. Además de esto, el aceite podría subir hasta la cámara de combustión de manera excesiva, generando con esto un mal funcionameinto de la bujía al ensuciarla y llenar de hollín la cámara de combustión. Dañando de paso el catalizador.
Es importante entonces que el aceite se mantenga siempre dentro del nivel recomendado. Mucho aceite es dañino y poco aceite también lo es.
Te recomiendo que los más pronto posible retires el exceso de aceite. Esto lo puedes hacer tú mismo, si tienes algo de experiencia o llevarlo a cualquier lugra donde hagan cambio de aceite.
Los ingenieros que diseñan los motores, no están locos cuando señalan el nivel de aceite que debe llevar le motor. Un exceso de éste hará que aumente la presión del sistema, pudiendo con esto romper los sellos de goma que aíslan el motor del exterior, por decirlo así. Además de esto, el aceite podría subir hasta la cámara de combustión de manera excesiva, generando con esto un mal funcionameinto de la bujía al ensuciarla y llenar de hollín la cámara de combustión. Dañando de paso el catalizador.
Es importante entonces que el aceite se mantenga siempre dentro del nivel recomendado. Mucho aceite es dañino y poco aceite también lo es.
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