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LA MOTO MAS CARA DEL MUNDO!!
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LA MOTO MAS CARA DEL MUNDO!!
Asi es señores, les presento la moto más cara en el mercado actual su nombre es:
MV Agusta F4 CC, y esta es su historia:
Fundada en 1942 con las iniciales MV (Mécanica Verghera) era el departamento de motos del Conde Domenico Augusta en la empresa Construzioni Aeronautiche Giovanni Augusta.
Cien años más tarde los hermanos Castiglioni quisieron plasmar los genes iniciales de la marca fabricando el Ferrari de dos ruedas, la F4 , y nunca mejor dicho, ya que han contado con la colaboración de Piero Ferrari, hijo de Enzo, para el desarrollo del motor.
Después de varias versiones de ese modelo y aumentos de cilindrada, ha llegado al F4 CC (Claudio Castiglioni), un alarde de tecnológia de alta competición aplicada a las dos ruedas.
1.078 cc y 200Cv le dan una velocidad de 315 km/h. El sistema de frenos está firmado por Brembo y monta discos de 310mm delante y 220 detrás. El carendado ha recibido pequeñas modificaciones aerodinámicas y se ha construido con fibra de carbono.
Se venderá en un único color negro y sólo se fabricarán 100 unidades numeradas, eso si, a 116.000€ (USD$181,484.56) cada una. (Nota curiosa: Ese precio equivale a 106 Elites)
Ya pueden cerrar la boca... je je je yo la compraría pero por lo visto sólo es para un pasajero, no podría andar a mi chica... y mi Elite es para dos... mejor me quedo con la Elite! jajajaja
MV Agusta F4 CC, y esta es su historia:
Fundada en 1942 con las iniciales MV (Mécanica Verghera) era el departamento de motos del Conde Domenico Augusta en la empresa Construzioni Aeronautiche Giovanni Augusta.
Cien años más tarde los hermanos Castiglioni quisieron plasmar los genes iniciales de la marca fabricando el Ferrari de dos ruedas, la F4 , y nunca mejor dicho, ya que han contado con la colaboración de Piero Ferrari, hijo de Enzo, para el desarrollo del motor.
Después de varias versiones de ese modelo y aumentos de cilindrada, ha llegado al F4 CC (Claudio Castiglioni), un alarde de tecnológia de alta competición aplicada a las dos ruedas.
1.078 cc y 200Cv le dan una velocidad de 315 km/h. El sistema de frenos está firmado por Brembo y monta discos de 310mm delante y 220 detrás. El carendado ha recibido pequeñas modificaciones aerodinámicas y se ha construido con fibra de carbono.
Se venderá en un único color negro y sólo se fabricarán 100 unidades numeradas, eso si, a 116.000€ (USD$181,484.56) cada una. (Nota curiosa: Ese precio equivale a 106 Elites)
Ya pueden cerrar la boca... je je je yo la compraría pero por lo visto sólo es para un pasajero, no podría andar a mi chica... y mi Elite es para dos... mejor me quedo con la Elite! jajajaja
Re: LA MOTO MAS CARA DEL MUNDO!!
Definitivamente es la moto del futuro, ya que si fue fundada en 1942, en plena segunda guerra mundial y luego de 100 años "quisieran plasmar el Ferrari de dos ruedas", entonces, esta moto viene del futuro!
Yo he tenido la suerte de conducir una Agusta, la Brutale y es brutal!
Pero si me piden a elegir sólo una de esta categoría, no sabría si inclinarme por la Ducati Desmocedici RR o la Yoshimura Hayabusa X-1. Creo que me quedaría con la segunda...
Yo he tenido la suerte de conducir una Agusta, la Brutale y es brutal!
Pero si me piden a elegir sólo una de esta categoría, no sabría si inclinarme por la Ducati Desmocedici RR o la Yoshimura Hayabusa X-1. Creo que me quedaría con la segunda...
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