Ruido al pisar irregularizades con la rueda delantera.

Gente les consulto. Al pisar irregularidades con la rueda delantera me hace ruido la burbujita ahumada ya que tiene cierto juego en los clips plasticos que la unen a carenadito de tablero. Alguien que le pase lo mismo lo pudo solucionar.
Saludos.-

Saludos, Si pudieras dar una descripccion tecnica mas precisa lo mas seguro que yo y todos los foritas te podriamos ayudar mejor,el termino ( burbujita ahumada ) ,no me dise nada en particular,lo podrias esplicar mejor,tecnicamnte ;Gracias

En argentina, hablando en terminos de motos, burbuja es el plastico traslucido que deja ver al conductor para adelante. La Elite tiene un pequeño plastico ahumado que va fijado al carenado que es color de la moto en la zona de arriba del tablero de instrumentos. Va puesto con clips plasticos. A eso me refiero.-

newyorkeeuu escribió: Saludos, Si pudieras dar una descripccion tecnica mas precisa lo mas seguro que yo y todos los foritas te podriamos ayudar mejor,el termino ( burbujita ahumada ) ,no me dise nada en particular,lo podrias esplicar mejor,tecnicamnte ;Gracias

Saludos, Prueba primero introduciendo un trapo doblado dentro del espacio entre el traslucido y el espacio hueco que tiene el tablero del odómetro o velocímetro que haga un poco de presión interna, y prueba haber si deja de sonar el ruido cuando ruedes la moto,tal ves no sea el traslucido si no mas bien la pieza plástica que la sostiene, donde esta el logo de honda adelante, si el ruido deja de sonar lo mas seguro sea esa tapa; que habrá que desmontar revisar interna mente para revisarla y ver porque suena.La moto mía le suena o vibra al rodar esa parte y yo por flojera le elimino el ruido haciendo lo anterior, hasta que tenga tiempo de desmontar la pieza y revisar con calma para solucionar. Espero que sea y te pueda ayudar en algo.

Sisi, ya probé lo del trapo y es efectivamente la pieza esa que fibra y hace un ruido muy feo. Tendré que desarmar nomas. Gracias de todas formas. Si pudiera sacar los clips plásticos desde arriba nomas, la quitaría y le haría una junta de goma.-

newyorkeeuu escribió: Saludos, Prueba primero introduciendo un trapo doblado dentro del espacio entre el traslucido y el espacio hueco  que tiene el tablero del odómetro o velocímetro que haga un poco de presión interna, y prueba haber si  deja de sonar el ruido cuando ruedes la moto,tal ves no sea el traslucido si no mas bien la pieza plástica que la sostiene, donde esta el logo de honda adelante, si el ruido deja de sonar lo mas seguro sea  esa tapa; que habrá que desmontar revisar interna mente para revisarla y ver porque suena.La moto mía le suena o vibra al rodar esa parte y yo por flojera le elimino el ruido haciendo lo anterior, hasta que  tenga tiempo de desmontar la pieza y revisar con calma para solucionar. Espero que sea y te pueda ayudar en algo.

jbecche: cada uno de los clips plásticos de la burbujita ahumada tiene una traba metálica ubicada en la parte interna del carenadito del tablero. Hay que quitar el carenadito, sacar cada una de las trabas, enderezarlas y volver a armar todo de modo que los clips queden firmemente sujetos con sus respectivas trabas.
Para desmontar el carenadito del tablero tienes que quitar los cuatro tornillos Parker y desatornillar los espejos (uno de ellos tiene rosca izquierda)
Con las herramientas adecuadas lo podrías hacer en 15 minutos.
Te aconsejo NO utilizar una atornillador eléctrico.
Saludos.

Es muy cierto lo del atornillador electrico !! No usarlo en ningún plastico.

Approvecha, quitá el carenado superior del manubrio, quita la burbujita con sus clips y coloca en su lugar el parabrisas ProScreen de Curtain que va en el mismo sitio con los mismos agujeros pero con 4 tornillos de 5/32 cabeza tanque con arandela plana y tuerca autofrenante del lado de adentro. Te recomiendo el ligeramente ahumado (ni el claro ni el oscuro). El muy oscuro no se ve a traves, el claro no queda bien en la zona del carenadito y además podes tropezarlo mas facilmente con tu cara al ser menos visible, el ideal es el ligeramente tonalizado.
Es muy útil y no requiere modificaciones de ningún tipo.
Slds

Fede: podrías indicar cuál es el modelo de Proscreen que se adapta a la Elite? Lo adquiriste por la Web o en una casa de repuestos? Gracias. Saludos.

Hola AlejandroCat,
No sé cual es el modelo, cuando lo compré a Curtain era el único modelo que tenían (en tres tonalidades, recomiendo el medio).
Lo compré directamente a Curtain y ellos me lo enviaron.
Los tornillos que usé son Allen 5/32 x 3/4 de acero inoxidable cabeza tanque con arandelas planas de fibra y tuercas autofrenantes de acero inoxidable. Los clips plásticos inutilizados a la basura.
Atención que estoy hablando de la Elite anterior a 2013.
Ni idea con respecto al modelo 2014.
Recomiendo el ligeramente tonalizado porque se ve a través, lo ves como para no tropezarlo con tu cara cuando te agachas para buscar algo en la guantera, queda mejor que el claro en la zona del carenado del manubrio. El oscuro es demasiado oscuro como para tenerlo delante. El claro queda feo en la zona del carenado y es mas fácil de tropezarlo con la cara.
Curtain es patrocinante del Club de Amigos de Honda Elite de Argentina.
Saludos