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moto tirita mucho en relanti y baja luz
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moto tirita mucho en relanti y baja luz
hola buenas les cuento me compre una elite de segunda mano 2007 con 51000 km el tema que me la compre como que tirita un poco una amigo dice que es normal y cuando la acelero se le quita altiro como esa sensación y se le suben las luces.
el tema es que en la salida igual es potente niun problema el tema es que la velocidad máxima que me da es 70 a 75 km me gustaría saber si es normal o hay algo malo de lo que digo¡¡¡¡ por favor ayuda
gracias
el tema es que en la salida igual es potente niun problema el tema es que la velocidad máxima que me da es 70 a 75 km me gustaría saber si es normal o hay algo malo de lo que digo¡¡¡¡ por favor ayuda
gracias
honda elite 2.0- Cantidad de envíos : 1
Fecha de inscripción : 30/03/2014
Re: moto tirita mucho en relanti y baja luz
Saludos, Con 51000 kms es una de las motos elite que mas kilometraje he visto y todavia esta rodando ,esta moto si es buena.
Ahora los terminos "tirita" ,"altiro" y se le suben las luces no dise mucho como diagnotico preciso tecnicamente para saber que es lo que ocurre con esa moto y kilometraje ,no sabemos su mantenimiento en si ,con respecto a la correa de traccion ,polines y componentes de la trasmicion total de piezas ,estado del carburador,desgaste del motor,pistones etc.todos estos elementos son necesarion para que la moto alcance una velosidad hasta 95 kms /h max.
Ahora si la moto alcasa esa velosidad y tiene ese kilometraje a mi pareser creo que esta mas que bien y si quiere mas velosidad debes plantearte una revision de los elementos descristo anteriormente para saber en que condiciones estan y cuando fueron cambiados y revisados.
Ahora los terminos "tirita" ,"altiro" y se le suben las luces no dise mucho como diagnotico preciso tecnicamente para saber que es lo que ocurre con esa moto y kilometraje ,no sabemos su mantenimiento en si ,con respecto a la correa de traccion ,polines y componentes de la trasmicion total de piezas ,estado del carburador,desgaste del motor,pistones etc.todos estos elementos son necesarion para que la moto alcance una velosidad hasta 95 kms /h max.
Ahora si la moto alcasa esa velosidad y tiene ese kilometraje a mi pareser creo que esta mas que bien y si quiere mas velosidad debes plantearte una revision de los elementos descristo anteriormente para saber en que condiciones estan y cuando fueron cambiados y revisados.
newyorkeeuu- Rodaje Terminado
- Cantidad de envíos : 255
Localización : Venezuela, Caracas
Modelo Moto : HONDA ELITE 125 2007
Fecha de inscripción : 25/05/2013
Re: moto tirita mucho en relanti y baja luz
Desconozco el estado del motor y sus servicios de mantenimiento.
Es normal que las luces se intensifiquen al acelerar el motor, en especial la alta y baja que no dependen de la batería sino son directas del generador (se apagan al apagar el motor, cosa que no sucede con las luces de posición y giro que se activan con el contacto aún sin haber arrancado el motor).
Slds.
Es normal que las luces se intensifiquen al acelerar el motor, en especial la alta y baja que no dependen de la batería sino son directas del generador (se apagan al apagar el motor, cosa que no sucede con las luces de posición y giro que se activan con el contacto aún sin haber arrancado el motor).
Slds.
tienes que subirle el ralenti
honda elite 2.0 escribió:hola buenas les cuento me compre una elite de segunda mano 2007 con 51000 km el tema que me la compre como que tirita un poco una amigo dice que es normal y cuando la acelero se le quita altiro como esa sensación y se le suben las luces.
el tema es que en la salida igual es potente niun problema el tema es que la velocidad máxima que me da es 70 a 75 km me gustaría saber si es normal o hay algo malo de lo que digo¡¡¡¡ por favor ayuda
gracias
rafatan- Cantidad de envíos : 8
Fecha de inscripción : 12/09/2009
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