pregunta se puede usar motos para transporte publico

en china y otros países de asía es bastante común lo pensaba implementar en chilito

Anda a venderle tu idea al ministro de transporte. En una de esas te hacen una ley especial xD!

En venezuela Sur America existen desde la decada finales de los 80 esta modalidad y si mal no recuerdo, la pionera de esta idea que luego se espandio ,fue una mis Universo Venezolana llamada Irene Sez,que fue eligida alcaldeza del municipio Chacao en la Capital de Caracas y establecio esta idea en su Municipio,luego en 1998 fue candidata por la presidencia de la republica que fue ganado por el hoy difunto Hugo chavez con su revolucion cubano venezolano.

En la actualidad se a difundido a nivel nacional ,se conforman en cooperativas en grupos de 7 a 15 motos por lo general usan motos china de baja cilindrada 125, 200cc , usan un chaleco caracteristico fosforesente con la placa de la moto atras y en el casco , deben llevar 2 cascos,se agrupan en distitos lugares de la ciudad en toldos improvisado de 2x2 etc. con lista de precios al publicos de las rutas, se tiene la seguridad que al usar su servicio se llegara mas rapido ,devido a las grandes colas que se forman en la ciudad.
Esta es una idea innovadora para fundarlo en esos paises que no disponen de este servicio ,solo hay que agruparse con los interesados ,solicitar la permisologia en las alcaldias,ministerios etc.relativamente la inverccion debe ser baja en comparacion con una linea de taxi ,de seguro el pionero que monte el primero en su pais o lugar ,con el tiempo la competencia sera rapida como ocurrio en Venezuela

Te doy el ejemplo de Colombia. En lugares en donde el servicio de transporte público es pésimo (regiones de la costa atlántica) se ha creado algo llamado "moto-taxismo", cuestión no regulada por las autoridades de tránsito.

La cuestión está en que siempre será vista como una actividad riesgosa e ilegal frente al transporte público tradicional, y está asociada precisamente a zonas del territorio con precarias condiciones de transporte. Obviamente la implementación de una cosa así trae mucho trabajo, porque se crea la cadena de comercio: moto, importadores, repuestos, lavaderos, centros de servicio, etc. Pero la legalización de esto es muy complicado.

Mirlo Rojo escribió:Anda a venderle tu idea al ministro de transporte. En una de esas te hacen una ley especial  xD!

Malo con el joven....  

Es buena idea pero para nuestro pais, creo que es biiiiiiiiiiiiiiiien dificil.