PATENTE EN LA ELITE!!!

Hoy a un amigo que tiene una gilera 180 le pasaron un parte por no llevar la patente en la parte delantera!!! (que mala)... y yo tampoco la llevo ahi!!! solo la puse en la parte trasera, es que se ve tan mal la elite con la patente adelante!!!

La ley chilena por lo menos exige que vaya visible tanto adelante como atras!!! pero me da una lata enorme el ponerla no por el trabajo sino por la estetica de la moto...

ustedes queridos foristas llevan la aptente adelante, como la pusieron y en que lugar? habra alguna forma de arreglarselas con el fin de que la moto no se vea tan fea?

esperando consejos...EL SEBA

aLGUnos han taladrado el carenado y la han puesto con tonillo, yo la pegue con goma eva y adhesivo de doble contacto. quedo inamovible. mata la estetica pero la ley es la ley.

Saben, el otro día visitando el concesionario me dejaron hojear el manual de partes y reparación de la Elite y encontré algo que les puede ayudar.

Figura como pieza un soporte para la placa delantera. Es un fierro doblado en forma de "U" que se atornilla por el hueco que tiene la Elite en la nariz y en este fierro o soprte muy estético se coloca otro donde por fin se instala la placa.

Si figura como pieza de recambio entonces es posible pedirla.
La próxima que vaya voy a averiguar el código y se los paso. Quizá lo puedan pedir en su concesionario o alguna tienda especializada de repuestos Honda o incluso por Internet.

Saludos.

En alguna parte del manual tmb sale una imagen de ese soporte pero nunca se habla de ella, solo esta en la imagen donde se muestran las partes de la moto.

Sí, esa misma. Pero en el que yo vi, que es un manual de taller, incluso se explica el código de la pieza y cómo se coloca.
Voy a averiguarlo y te aviso.

yo pegue la mia con wincha aisladora en la parte de arriba de la moto.. justo bajo el manillar....

latete escribió:yo pegue la mia con wincha aisladora en la parte de arriba de la moto.. justo bajo el manillar....

Ya que hay cómo agarrarla, vayan a un herrero y que haga algo en forma de "T" para sujetarla en el frente. Cómo la van a andar pegando si viene preparada... :-)

Alguien tendra una fotito por ahi para sacar una idea???????

insisto .... goma eva y adhesivo de doble contacto .ETERNA.

Lopez escribió:insisto .... goma eva y adhesivo de doble contacto .ETERNA.

¿Sobre el carenado plástico? Nunca la quieras sacar o que no cambien la ley... Los adhesivos arruinan los plásticos cuando no les cambian el color.

la verdad no la sacare nunca porque por ley debe andar ahi.. asi q yo feliz y no creo q dale el plastico.. bueno no mucho.

Así que hoy fui al concesionario y revisé el manual de taller y encontré el porta placas original de la Elite.

El manual es la versión 2006.01.10.

Sección F-6
Grupo Bastidor (3)
páginas 57 y 58

En el dibujo figuran con estos números y dice:

6. Ménsula, placa matrícula del. cod. 84702-KSY-900
7. Placa de respaldo de número del. cod. 84703-GCC-000

Es una herradura que sale del hueco delantero de la Elite (ménsula) y luego un soporte (placa) donde se coloca la matrícula. Va atornillada al chasis plástico de la Elite.

Si aún hay dudas, les paso foto pa' la próxima. Pero con los datos pueden pedirla en el concesionario o alguna tienda de repuestos especializada.

Me pregunto yo, ¿no afecta eso la aerodinámica de la élite? Me parece un poco peligroso porque a veces cuando llevo ropa suelta siento un ligero cambio en la maniobrabilidad a altas velocidades, ahora no me quiero imaginar con una placa en todo el hocico.

danielB escribió:... Me parece un poco peligroso porque a veces cuando llevo ropa suelta siento un ligero cambio en la maniobrabilidad a altas velocidades...

¿Altas velocidades, Daniel? ¿No que eras un muchacho tranquilo que, además, está despegando el motor de la moto? Jajajajaja... A ver cuándo se deja ver en los paseitos motorizados, vea a ver si le entra a lo del grupo...

Albatros escribió:
¿Altas velocidades, Daniel? ¿No que eras un muchacho tranquilo que, además, está despegando el motor de la moto? Jajajajaja... A ver cuándo se deja ver en los paseitos motorizados, vea a ver si le entra a lo del grupo...

Bueno, es que para la Elite, ir a 75 ya es "alta velocidad" jaja.

Que pena no haber podido ir a ninguna pero es que preciso el miércoles es el día de la semana en que más ocupado estoy.

No creo que el rendimiento de la Elite con este artilugio colocado se vea reducido.
El problema principal, a mí parecer, sería la estética.

Nada, a mi parecer la mejor opcion es debajo del manubrio, arriba del foco, hay que doblarla un poco (Convexa) para que agarre la forma, y pegarla con Silicona transp. queda piolisima, claro mi Elite es Blanca, y se mimetisa con el chasis.
Un Saludaso
Edü
www.granjalimon.cl

yo la puse justo arriba de la punta. a 2 cms del borde.. con cinta de doble contacto y gomma eva creo que ya lo habia contado... leve medio año y no le ha pasado nada.. ahemas ahi se ve bien..

En Argentina no lo exigen pero si lo tuviera que hacer, me haría un ploteo sobre un vinilo autoadhesivo identico a la placa original y lo pegaría en el carenado bajo el faro.
No creo que el milico se pondría a objetar el material de construcción de la "placa".
Slds

Fede
Aca las cosas son distintas
La Patente, o PLACA, tiene que ser emitida por una sola organizacion, que creo que es el Ministerio de Transportes, parece que la Moneda, da lo mismo su origen, pero tiene que ser solo de ahi, no existiria la opcion de el "Plotteo" Jamas !....bueno y la exigencia de llevarla, sino parte fijo !
Bueno, y eso es porque estamos en un pais muy Hermetico y Grave, con poco sentido del humor, y poca creatividad ( Acartonado ) se podria decir tambien, disculpenme a los que les joda, pero llevo casi 20 años aca y se de lo que hablo. Lo que pasa es que viven anciosos de sacar PARTE porque es una gran entrada para los municipios, y ojo que los partes no bajan de 50 dollares, promedio si no es mas.
en fin, hay que poner la patente nomas ! No queda de OTRA !!
Edü

Queria solamente aclarar que tampoco en Argentina eso está permitido (una simil "placa" en vinilo para un vehículo), aunque en motos no se exige, se debe portar la placa original en un lugar visible en el caso de los "enlatados".
saludos,
zoukeroMDQ
PD. Eduardo....después de haber estado trabajando en Chile durante 8 años realmente prefiero a los carabineros de allá a los poli de acá,y eso que por una situación que me sucedió conduciendo un auto en ruta me publicaron en El Mercurio una queja, ya que me retuvieron mi carnet de conducir argentino.

zoukero
Ojo ! No tengo nada en contra de los Carabineros de aca, al contrario hacen su trabajo al 100 ! % correctamente ! Sino que el hecho de andar sacando partes viene desde mas arriba, y eso no se puede negar, es una forma de Autofinanciarse Notoriamente, quizas es un poco abusivo.
Saludos
Edü y Suerte !

eeee

Y bué... si es así... a pegar la patente. No sabía que la cosa ardía.
En las motos convencionales donde la colocan delante ?
Y cuando nosotros vamos de viaje a Chile ?. Estaremos en infracción ?
En Mayo pasado fuí desde Vicuña a San Pedro de Atacama en 9 motos con 8 amigotes y afortunadamente nada sucedió.
Acá cuando patentas un motovehículo te dan una sola Placa.
Saludos.

Hola , soy rodrigo, bueno me compre mi motito y estaba un poco preocupado por todo lo que habia leido sobre la placa de cómo ponerla , antes de comprarme ya me estaba cabeceando sobre como la iba a poner, bueno cuando me la compre le pregunte al mecanico de la honda si tenia que romper el plastico para ponerle la patente y me dijo que NO por ningun motivo pues habia visto algunos casos de que el plastico se rajaba , que cuando me pasen la patente se las llevara y él se las iba a poner . y lo que hizo fue un buen trabajo en el cual en la hendidura que tiene en la parte delantera puso un porta placa e instalo la placa. Voy a trata de colocar una foto para que vean.

https://2img.net/r/ihimizer/img361/1002/motovarialk1.jpg