Sobre el consumo

Quisiera saber cual es el rendimiento de un tanque lleno en ciudad, pues según mi concesionario es de 45 km por litro, pero en mi caso solo rinde 125 km por tanque, que según entiendo es de 6 litros de capacidad.

Agradezco desde Costa Rica la ayuda brindada.

Generoso e ignorante el concesionario y equivocado como siempre.
La elite de nueva rinde aproximadamente 35Km por litro.
Lo medi en 3 ocaciones sucesivas cuando me la entregaron 0 Km.
Con los tres primeros tanques.
Saludos

A mi me rinde 30 km por litro, o sea entre 150 y 180, aunque nunca dejo que llegue hasta el final, por temor a que los residuos de la gasolina entren al carburador y dañen algo.

Nota: creo que esto debería ir en MECÁNICA o en TEMAS GENERALES. (!Esta es una tarea para Superlópez!)

Movido a Temas Generales.

Bueno, a mi no me da mas de 30, depende la conduccion tmb ciudad, carretera, discos pares y semaforos en rojo a cada rato aumentan el consumo.

Concuerdo con el Administrador y sus subditos escritores. El rendimiento varia muchisimo a si es usada en ciudad o en ruta.
La autonomia de mi Elite es generalmente unos 190/200 km sin tener que esperar a que se apague. Si bien no es lo que dicen los concesionarios, es un rendimiento mas que bueno.

PD: RECUERDEN MAÑANA SALIDA A ESCOBAR 9.30 HS FIGUEROA ALCORTA Y ECHEVERRIA (YPF)

Un abrazo
JuanMa

¿Esos mejores consumos se deben a que ustedes ruedan al nivel del mar?

No necesariamente Albatros. Peró sí, la altitud hace que consuma más combustible, un poquito más.
Mi Elite está en el promedio de 33 Km/litro o 122 Km/galón.
El estilo de conducción es importante también.

Estimado albatros, en mi recorrido de 150 km al concesionario gaste 4.5 Lt y de regreso tambien con 150 km, con algo mas de bajadas hice 3 Litros claro despues del mantenimiento y regulacion que le hicieran de recorrido.
Considerando que estoy a 3680 msnm y el concesionario a 3249 msnm.

Meparece muy ahorrativa en pista, y algo sorprendido por el rendimiento, ya que en ciudad me rendia como 170 km, pero ahora con la regulacion y ajustes que tiene veremos como va.

A mi en ciudad me está haciendo unos 120 kilometros por galon, o 32 kilometros por litro; y la unica vez que he salido en ruta me hizo unos 197 kilometros por galon o 52 kilometros por litro, una duda que me ha surgido es que nose si despues de recorridos los primeros mil km hará mas o se quedara igual el consumo, ustedes que ya saben me diran, yo llevo como 600 km recorridos. Y mi ciudad esta a 1500 msnm.

Saludos a todos desde Guate.

noregistrado escribió:A mi en ciudad me está haciendo unos 120 kilometros por galon, o 32 kilometros por litro; y la unica vez que he salido en ruta me hizo unos 197 kilometros por galon o 52 kilometros por litro, una duda que me ha surgido es que nose si despues de recorridos los primeros mil km hará mas o se quedara igual el consumo, ustedes que ya saben me diran, yo llevo como 600 km recorridos. Y mi ciudad esta a 1500 msnm.

Saludos a todos desde Guate.

Si en ciudad te da 120 kms por galon o 32 kms x lt. significa que tienes un estanque de 3.75 litros... raro porque todos los demas tenemos 6.

EN resumen si te da 32 kms por litro 32x6: 192. (192 deberia darte)...

Bueno son solo càlculos.

mmm... bueno, ya me confundi, hoy volvi a fullear y entonces volvere a medir cuanto me hacer hasta vaciarlo y volvere a postear como fue

:)

hola amigos mi honda tiene 200 km recorridos y segun mis calculos en ciudad me rinde 35 km ahora en ruta estoy por probarla. saludos desde guete

noregistrado escribió:mmm... bueno, ya me confundi, hoy volvi a fullear y entonces volvere a medir cuanto me hacer hasta vaciarlo y volvere a postear como fue

:)

No esperes que llegue a cero porque quedaras otado ojojojojojojojoj

Rinde 31 km aprox...., a veces da menos, dependiendo de la velocidad.
De vuelta despues de taaaanto tiempo

Bueno, hoy llene el tanque con 1.39 galones, y de la ultima vez que lo llene, que estaba en 650 km recorridos, hoy tenia 821 km recorridos, osea que se recorrieron 821 - 650 = 171 kms, con 1.39 galones que fue la cantidad de combustible que usé recorriendo esos 171 km, por lo tanto, el consumo que se obtiene es de 171 km / 1.39 Gal = 123 km / Gal. Entonces puedo recorrer 123 kilometros por cada galon, osea que si el tanque es de 1.6 galones, y yo llenara el tanque y lo consumiera hasta que se quede sin gasolina y se apague el motor, voy a recorrer: 123 km/Gal x 1.6 Gal = 196.8 km por tanque.

olis ami sinceramente es tan variado el consumo debido a que tengo muxas subidas cuando viajo, ahora segun mis primeros calculos me rendia 200 KM app el estanque lleno, ahora me esta rindiendo 190KM app. digo app por que no me he dedicado 100% a medirlo con exactitud bueno saludos y se cuidan

la mia da como 32 x litro mas o menos, he escuchado x ahi, que en argentina y chile utilizan acetona mezclada con al bencina. osea por cada litro de bencina le agragan 1.5ml de acetona pura, dicen que mejora el rendimiento en un 30%, mejora la fuerza y reduce la acumulacion de depositos de carbon. alguien ha escuhado de eso????? un amigo la usa hace 4 años en su auto y no ha tenido ningun drama el rendimiento le mejoro de 10km/lt a 12.5 aprox... a ver si algun amigo argentino se puede referir ya que en internet hay artos foros de ese tema.

saludos...

truenoelite

Tema complicado. En mi experiencia, el consumo promedio está muy ligado a la velocidad promedio. Circulando en ruta a 70 kph es una cosa, a 80-85 kph... es otra muy distinta.

Tambien va a depender de la cantidad de aseleraciones y lo que uno le piede a su elite, porque si le vas a aserruchar, no te dura pa na la vencina

y han probado con el octanaje

les cuento...

yo donde trabajo y donde movilizo es siempre lo mismo de lunes a jueves
les cuento

(CHILE)

medi el estanque a full, hasta mitad de estanque.. (lleno hasta el tope)
bencina de 93 octanos (LA Q RECOMIENDAN EN CHILE PARA LA ELITE)
31KM/L eso a una velocidad promedio de 60 a 70km/h

ahora bencina de 95 octanos, a la misma velocidad promedio me dio un consumo de 36 km/l

son 5 kilometros de diferenciaa, hagan la prueba...

y me cuentan si les paso lo mismo

ap la bencina q ocupo de la COPEC

El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de auto-detonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. Hay distintos tipos de gasolinas comerciales, clasificadas en función de su número de octano