Ya cambié mi llanta

Ssaludos a todos. Les informo que ya cambié mi llanta original Cheng Shin por una llanta Pirelli SL26 con medida 3.50-10 que le quedó exactamente igual. Como bien lo dijo el amigo Fede, so iguales.

Aquí les dejo las fotos de la sustitución de mi llanta trasera:





Esta es la llanta Pirelli brasileña





Y estas son las fotos de la llanta china





También les incluyo las fotos de la llanta ya instalada en mi Elite







Un saludo a todos.

Excelente.
ya necesitaba un cambio urgente jejejeje.

hermosa cubierta son mas anchas que las duro originales???

Pues físicamente son iguales de ancho, Siberian. Las medidas son diferentes (Elite originales 90/100-10) y las Pirelli nuevas (3.50-10)... pero le cupo perfectamente en el rin que traía mi Elite y ahorita, ya le he metido alrededor de 1500 km... y como si nada.

Estéticamente, son más bonitas las Pirelli, pero creo que también son buenas las chinas... sólo que no son tan elegantes ni deportivas.

Así que yo los recomiendo ampliamente.

Saludos Siberian

Gente,

El problema con las cubiertas chinas originales es que son bastante ordinarias. No probé las CS pero las Duro le hacen honor a la marca. El compuesto es muy duro, formulado para resistir km no para la adherencia.

En cuanto a la medida, el 10" indica el rodado de la llanta/rin expresado en pulgadas. La medida 3,50" en pulgadas equivale a 89 mm, apenas 1 mm de diferencia con los 90 mm de ancho originales (sí es la misma medida).

Saludos

ok agradesco las respuestas.. al igual qu todos estoy intentando cambiarle las cubiertas x ese mismo tema..no quiero mas anchas ni mas talon solo un andar confortable y seguro ...

En Argentina, Michelin S1 3.50 x 10
Slds
Fede

te hago una pregunta
estaba viendo en detalle el dibujo de la cubierta nueva Pirelli que le cambiaste

te queria preguntar en una de las fotos donde se ve armada

no esta al reves la banda de rodamiento, quiero decir la flecha no debería estar en sentido contrario?

me gustaría alguien me pueda aclarar esto por favor
en todo caso si el dibujo es simétrico es igual ponerla en cualquier dirección?

cambia en algo eso la circulación?

si alguien me puede responder eso muchas gracias

Sí Gustavokol, efectivamente está armada al revés.
Para ello estan las inscripciones bajo cada una de las flechas (Front y Rear).
Por regla general, cuando como en este caso el dibujo es en "V", lo normal es que la trasera "pise" primero con el vértice de la "V" y en la delantera lo haga en forma inversa, es decir que lo primero que toca el piso sean los extremos de la "V".
Para que se entienda, la huella o impronta que deja en el piso la rueda delantera debe ser como una "V" invertida y la trasera una "V" en posición normal.
Si se respeta el sentido de giro ambas desagotan mejor el agua conforme su función predominante (la delantera frena y la trasera propulsa) y además se gastan y deforman menos.
Lo mismo sucede con las Michelin Anakee 2 de mi BMW R1150GS, que mas de uno me lo ha preguntado, sin saber que van (como dije mas arriba) con los dibujos orientados de diferente manera entre ambas.
Recomiendo darla vuelta lo antes posible.
Ojalá "usada y eficiente" lea el foro y se de cuenta a tiempo.
Saludos

Como bien dijeron antes, las Pirelli SL26 van colocadas en sentidos opuestos adelante y atrás. Hay una leyenda en la banda lateral de la cubierta que indica el sentido de giro.

En cuanto pueda, las cambio y les aviso del mismo. Lo que más me extraña es que ni en la agencia Honda saben esto que bien apunta Fede, pues allí la mandé para el reemplazo de la llanta. Otra razón para hacerlo uno mismo, o al menos estar presente cuando le hagan algo a nuestra moto.

Saludos y gracias!

"El ojo del amo engorda el ganado"
Suerte
Slds

Hablando de esas Pirelli en la V región no hay caso, quien me podría hacer el gran favor de comprarmelas y enviármelas a Viña le hago el depósito.

Gracias!

Que super interesante esta Info... se entiende por esta información que !!!

* El ancho de la Llanta es practicamente el mismo.
* Las originales son mas duraderas pero las Pirelli se adhieren mejor por lo que son mejor cuando llueve.
* Y las llantas van opuestas atras / Adelante (En todas las llantas es asi ?)

Hay alguna teoria con respecto a....
"Si se respeta el sentido de giro ambas desagotan mejor el agua conforme su función predominante (la delantera frena y la trasera propulsa) y además se gastan y deforman menos..." para lectura y tener mayor argumento cuando alguien quiera refutar con respecto a este punto.

Me preguntaba algo? cuanto mas o menos debe durar una llanrta en kilometraje? cual se gasta mas? si la posterior se gastara mas rapido se pueden intercambiar con la delantera?

Espero que alguien sepa estas cosultas

sobre de ir opuestas atras.... solo debes respetar lo que diga el neumatico siempre traen una flechita que indica el sentido del rodado... asi que no tienen por donde perderse.

SObre el kilometraje si no mal recuerdo las mias las cambie alos 13 mil, ya que por los caminos que andaba habia mucha tierra y ello influuye en el desgaste, tambien si le pones peso a la moto siempre (andar con pasajero) lo que en mi caso era a diario, y tambien como tienes la mano para el frenado si pasas quemando neumaticos obvio que durara menos.

Saludos.

Lopez...
pero entonces contradices a lo que dice Fede, ya que si las llantas tiene la flecha que indicas, entonces siempre van en un solo sentido tanto atras como adelante... o es que existe una llanta exclusiba para adelante y otra para atras???

Tienes razon con respecto al peso y a la frenada... yo siempre voy solo y no freno de golpe salvo casos extremos, presumo que me duraran uno 15000 Km o tal vez mas... gracias por el dato.

Seguro lo contradigo... pero yo le hago caso a la marca del neumatico, si la trae es por algo... es cosa de gustos..

Solo indican la posicion de rodaje del neumatico, no creo que indique posicion delantera o trasera...

donde las puedo conseguir en mexico ?

amigos les comento que yo tambien cambie llantas, les puse unas 3.50/10 marca dunlop, porque no consegui 90/100 10, pero no se si porque esten nuevas o ya me habia acostumbrado a las otras, la siento un poco inestable jaja las anteriores eran DURO me turaron 6500 kms, estara bien o no? pues ahora haber cuanto me duran estas Dunlop.