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vibracion del manillar

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Lopez
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Mensaje por lilu Lun 25 Ago 2008, 2:40 pm

hola yo nuevamente... mm tengo una inquietud, lo q pasa es q mi elite tiene 450 kilometros y cuando comienso a acelerar el manillar tiene una tremenda vibracion... como si estubiera todo suelto sobre todo los espejos, me pregunto si a ustedes les paso al principio.

ademas e notado que el freno trasero esta como largo.. tengo q apretar hasta el final para q frene bien... no quiero meter mano antes de los 1000 kilometros...

y lo ultimo es q como conte anteriormente cuando intentaron quitarme mi MOTITO se rayo un poco.. y quiero saber como hago para q no se note tanto... de verdad muchas gracias...

lilu
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Mensaje por ingravity Lun 25 Ago 2008, 4:15 pm

hola, buenos dias
Con respecto al manillar, cuando la aceleras tiembla y luego de que pasaron unos segundos deja de vibrar?
Si es asi, es normal, igualmente en el primer service pedi que te ajusten la direccion de la horquilla, ya que es comun que se asiente y tenga un leve juego.

Con respecto a las rayaduras, si no sale con autopolish, se deberia pintar, o bien, probar con aerografiar o plottear las partes rayadas, todo dependiendo donde se haya rayado.

Y con respecto al freno, es comun que se alargue la manija, ya que se asienta y el cable se estira un poco, puede probar ajustando la tuerca que esta en la rueda trasera, busca en el manual, ahi explica como ajustarla. esto tambien es completamente normal y no estropea la garantia ya que es algo muy comun.

Creo que eras de Capital Federal Argentina, no? si eres de aqui, puedes pasarte por el restaurant Carlitos que queda justo enfrente del Carrefour de Vicente Lopez, apenas cruzando la gral paz desde Capital hacia provincia.

Ahi te podemos asesoras entre mas de 8 miembros del Club eliteros.

Saludos.
Gracias.
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Mensaje por Lopez Lun 25 Ago 2008, 4:17 pm

Hola... lilu esa vibracion es cuando aceleras dura 1 o 2 segundos. a todos nos pasa..asi q tranquila.. el freno trasero se regula apretando una tuerquita casi en la misma rieda trasera... en el manual sale cual es y como se debe hacer... sobre el rayado... mmmmmmmmm quizas pulir con "pasta para pulir" luego tendrias que pintar... pero debes tener la pintura que usa tu moto.. en el interior del asiento esta una calcomania con el color que usa tu moto, podrias comprarlo en el concecionario.. bueno saludos.
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Mensaje por lilu Lun 25 Ago 2008, 6:12 pm

muchas gracias por los consejos esto de tener moto.. ufff se les agradece..

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Mensaje por chef.peppone Lun 25 Ago 2008, 10:54 pm

Es completamente normal cuando se acelera, es algo poco, despues desaparece
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Mensaje por sebin Lun 08 Sep 2008, 2:27 pm

a mi me pasaba lo mismo!!! en la mantencion moi-c me dijo que se producia por un juego que hace la direccion de la moto al soltarse o no estar bien regulada..comunmente por los eventos que tanto nos molestan dia a dia..termina soltandose la direccion... pasaron como 800 km y no habia ningun tiriton..despues nuevamente los tiritones!!! asi que claramente es por el ajuste de la direccion y orquilla.
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Mensaje por truenoelite Lun 08 Sep 2008, 3:37 pm

eso es verdad, pero mas me molesta el sonido de la vibracion del plastico negro que va sobre el volante, tirita mucho en la primera salida lento..
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Mensaje por Lopez Mar 09 Sep 2008, 1:57 am

truenoelite escribió:eso es verdad, pero mas me molesta el sonido de la vibracion del plastico negro que va sobre el volante, tirita mucho en la primera salida lento..

yo le tengo puesto un pañito de esos naranjitos ´prque cuando me subo a la moto limpio el asiento de las particulas de tierra q se depositan sobre el .. y ese mismo pañito que no se ve.. aproveche de "hacer presion" y no vibra mas.... Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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Mensaje por fr.barahona Vie 26 Sep 2008, 10:00 pm

claro cuando aceleras de apoco tiende a temblar pero eso nos pasa a todo
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