cada cuanto el cambio de rollers y correa.. ??

Esa es mi pregunta

como se si ya es hora de cambiar la correa y los rollers???

alguno q me diga su respuesta argumentada


saludos

Para el cambio de correa te recomendaria lo mismo que el fabricante. 24.000Kmts. Realmente ella dura mucho mas pero esto es un mantenimiento preventivo. Para los Rollers, rodillos, polines o como les dicen en mi pais (Venezuela) RULOS, tiene que ver con tu costumbre de manejo. Por ejemplo, mi moto nueva alcanzaba los 95Km/h, luego de los 7.000Kmts empezo a decaer la velocidad final poco a poco y la potencia de arrancada se hizo un poco mas lenta. La deje asi por que la diferencia no era mucha. A los 10.000Kmts la velocidad final era tan solo 80Km/h y la arrancada muuuuy floja. Al revisar los rollers me percate de que una de sus caras, donde debe ser cilindrica, estaba lisa. Posteriormente cambie los rollers por unos nuevos y listo. Otra vez la velocidad final es 95Km/H y las arrancadas volvieron a ser tan rapidas como antes.

Pero el cambio de rollers depende de tu costumbre de manejo mas que nada. Yo particularmente voy a "full trhottle" todo el tiempo, ocea el acelerador completamente ahorcado y se que mi manejo es muy "agresivo" para el tipo de moto. Por eso los consumi tan rapido..

Verifica que kilometraje tiene tu moto y revisa los rollers cada 8.000Kmts si estan deformados olvidate de lijarlos y reistalarlos por que le restas peso y haces lo contrario a lo que quieres hacer. Sencillamente compra los nuevos que son economicos e instalalos o mandalos a instalar....

bueno

gracias

yo tengo 17500 km

nunca he cambiado ni correa ni rollers, velocidad final de 85km/h

asi q estoy pensando cambiarlo de una vez

saludos y gracias

Cambialos, y vas a sentir la diferencia.
Para la semana que viene voy a hacer un video explicativo de la manera de cambiar los rollers y la correa. La verdad es bastante sencillo. si te esperas un poco con el video y las herramientas podras cambiarlos tu mismo....

DE cualquier manera dejanos saber como te fue. Adicionalmente tomale fotos a tus polines viejos y las posteras a ver como estaban....

cuando sientas el saludo chino a los 80, es hora de cambiaar polines¡¡¡ y cuando aceleres y la moto no ande debes cambiar la correa¡¡ jajajaja

bueno ya tengo el kit.. pero hay q cambiar la correa y los rollers con una pistola neumatica... (consejo de mecanico de honda PROCIRCUIT)


ALGUNA IDEA SOBRE ESO???

Es verdad, la pistola neumatica es lo idoneo pero si no tienes puedes cambiarlos con un sacafiltros de aceite de automovil. Busca ese que tiene una correa de goma, Con eso agarras la polea del variador como si fuera un filtro de aceite y con un rachet con su respectivo dado aflojas la tuerca....

La mia estaba igual, ponle los rollers originales y la correa de traccion nueva y mejorará su velocidad como de agencia. Sin duda alguna esa es tu falla, te lo digo por experiencia.


El freno delantero cambia las pastillas y ya. Trabajar en esta moto es facil, lo puedes hacer tu mismo si tienes algo de experiencia mecanica, sino llevalo a un profesional.

el encendido es una falla diferente, primero revisaria el ahogador automatico (este esta pegado al carburador) probablemente o este desconectado o este malo y por eso le cuesta tanto prender. Aprovecharia y le cambiaria el aceite y la bujia por mantenimiento.

Humo por el escape? si es negro es gasolina sin combustionar, si es azul es que esta pasando aceite, Eso seria de revisarla con calma, esa falla si es de revision.

REvisa esas cosas y me cuentas...

hola viejito ,,gracias por responder ,,,no tengo idea de mecanica pero ya estoy metiendo mano pk me gusta aprender la voy a desarmar entera ,,,,rollers originales te refieres a unos nuevos,,------??'cuanto costaran ,,el cambio lo puedo hacer yo mismo??junto con la correa?? precio??
el ahogador automatico ni idea lo que es pero el encendido es pesimo cuando hace frio y se llega a gastar la bateria cuando intento prenderla asi ,,asi que si esta fria y no parte mejor la enciendo con la pata y si esta caliente el motor prende bien .....y cuanto sale eso en lukas...
y sale un povillo negro que queda pegado en el piso del garage cuando la prendo y ocupa bencina de 95 sin plomo no es malaaa .....
tu crees que peude quedar andando a 95 0 100 kilometro por hora ...si solo tiene 10 000 kilometrosssss

hola sabes que otro nombre tiene el rollers,,, no tengo el manual de la moto ,,pero quizas zqui en chile tiene otro nombre mande una cotizacion a Terremoto Chile y no saben l que es ...rollers ..cuekkssss aioss graciass

rollers o polines

ok un millon de graciasssss

Hola,
más info polines en:
https://hondaelite.forosactivos.com/mecnica-f4/la-importancia-de-los-polines-t339.htm

saludos

hii brothers les dejo un video de como cambiar los rollers......... no es una elite 125 pero el mecanismo si es igual y tambien la forma de cambiarlos es la misma.... espero les sirva el video.. yo ya lo hice y esta muy bien ya tengo la potencia de antes....


https://www.youtube.com/watch?v=hyb9NyR-Sjs&feature=related

comenten y aporten al tema.

holaa como estay oye esta super bueno el videoo igual la primera parte es media engorrosa cuando sacas las tapas de los polines y esoooo ,,,,pero = esta biennn ,,,,tu que sabesss podrias poner un video en español para toda la comunidad y si encuentras uno con mas luzz para que se vea bien como saca los disco detras de la correaaa,,,pero = como idea general esta re bien atte eamm moeste@hotmail.com

ok dejame buscar alguno que esté en español y con mejor resolucion mi msn es luispelon_21@hotmail.com

okkkk si quieres agregame al fece con mi cooreo okaaa

te agrego en mi msn no tengo face..... te parece bien?

y si se dan los datos por pm?? para no alejarse del tema digo yo. jeje

Lopez escribió:y si se dan los datos por pm?? para no alejarse del tema digo yo. jeje

y para qué?...
si parece que ni los leen???
cierto jonny ???

okkk

yoo lleoo todo ya m,e leii tdo el foroo ,,pero hay un par de cosas que no encontre okaaa aios