como la desnudo

hola, saludos , les pregunto si es facil sacarle todos los plasticos a la elite 125 para dejas el chasis y mecanismos a la vista, por ahora es simple curiosidad pero me imagino que mas adelante puede ser necesario hacerlo aunque mas no sea para revisar algun ruidito ,limpiarla a fondo o cambiar algun filtro , etc , hay alguna recomendacion a tener en cuenta, desde ya muchas gracias.

mejor si no la tocas aun y no creo que sea tan complicado sacarle los plasticos solo es de tener mucho cuidado al hacerlo ya que estos son fragiles y se quiebran.

Yo hace poco tuve una caída y se daño el lateral derecho.
Compré esa pieza, que viene lista, con el emblema y pintada del mismo color. Me salía más barato que mandarla a reparar.

Pieza US$28
Repararla S$33

Aún no la he instalado, estoy esperando hasta entregarla a su nueva dueña, a quién presentaré en este grupo oprtunamente.

Prefiero hacerla colocar en el taller, ya que, uno: soy un flojo y dos, ellos tienen más herramientas y experiencia que yo en ese sentido.

Kike escribió:Yo hace poco tuve una caída y se daño el lateral derecho.
Compré esa pieza, que viene lista, con el emblema y pintada del mismo color. Me salía más barato que mandarla a reparar.

Pieza US$28
Repararla S$33

Aún no la he instalado, estoy esperando hasta entregarla a su nueva dueña, a quién presentaré en este grupo oprtunamente.

Prefiero hacerla colocar en el taller, ya que, uno: soy un flojo y dos, ellos tienen más herramientas y experiencia que yo en ese sentido.

hola y gracias por las respuestas, en realidad a mi tambien me cuesta meterle mano pero reconozco que hay tareas basicas que voy a tener que aprender , ahora que termine de leer el manual con la moto al lado me quedo mas claro el tema , por lo menos en lo que tiene que ver con acceso a bateria , fusibles, bujia, filtro de aire y angulo del faro delantero, igualmente estoy anotando algunas dudas y cuando la lleve al primer service de garantia voy a preguntar, un saludo.