Suspension Delantera

QUESIERA QUE ALGUIN ME PUDIERA EXPLICAR SOBRE LA SUSUPENSION DELANTERA DE LA ELITE YA QUE QUE ES DE DOBLE BRAZO ARTICULADO Y LA MAYORIA DE LAS MOTOS TRAEN DE HORQUILLA TELESCOPICA. CUAL ES MEJOR? Y CULA ESLA DIFERENCIA DE UNA A LA OTRA, LE AGRADECERIA MUCHO SU AYUDA...JERRYBOY :

mejor creo a mi pareces es la telescopica.. pero la elite esta hecha con brazos.... mmm simplemente esta diseñada asi...

Es como decir que hay automoviles de 2 y 4 puertas... cuales son mejores o peores es gusto de cada uno.. y solo son diseñadois asi. lo mismo en la elite...

Segun mi pareces es mejor la telescopica porque hay mas "juego de amortiguacion" en cambio la elite solo con brazos si te comes un lomo de toro pega muy duro.

los brazos de q tiene la elite son muy deviles.. son amortiguadores de corto recorrido..

mucho peso y cagan ligerito

recomendable.. 100% las telescopicas.. por el recorrido y la mantencion q muchas mas barata

no es muy bueno el diseño de la elite en la parte delantera ya q su orquilla se dobla con mirarla y duran poco los amortiguadores
estoy seguro q la mayoria de aqui, suelta el volante y se le carga hacia un lado o la direccion empieza a vibrar..

djpausa escribió:estoy seguro q la mayoria de aqui, suelta el volante y se le carga hacia un lado o la direccion empieza a vibrar..

eso seria pura falta de mantencion... a mi nunca me pasó.

Es recomendable cambiar los brazos por una orquilla telescopica??

Existe algun modelo telescopico para elite que se le pueda reemplazar??

La elite viene asi de fabrica.
no hay de reemplazo nada telescopico. (por lo menos no creo avalado por Honda) Si quieres mejor amortiguacion para eventos y cosas por el estilo, parece que vas a tener que buscar nueva moto con ruedas mas grandes.

Saludos.

De acuerdo con López, no conviene ni es seguro hacer "injertos" en partes vitales, menos aún en tren rodante, suspensiones o frenos.
Si la quieren personalizar o disfrazar sugiero hacerlo sólo en su apariencia, aunque dudo de su beneficio ya que su diseño es muy bueno.
Slds

hola, en la mia, la suspension siempre fue blanda, algo que me molestó desde el inicio. ahora se vencieron los resortes y en cada zanja hacian tope.
lo qe hice fue desarmarlos, osea quedó por un lado el resorte, por otro el amortiguador propiamente dicho y por otro la "U" del anclaje.
lo que hice fue rearmar el conjunto pero suplementando el resorte unos 2,5cm para que la suspension no llegue al tope y quedara un poco mas alta (seria equivalente a la precarga regulable de la mayoria de los amortiguadrores traseros de la mayoria de las motos)
la verdad que cambio para mejor el andar, lo recomiendo....
si alguien le adaptó otros amortiguadores quisiera saber cuales. gracias

La suspensión delantera de brazos de la Elite es algo tradicional, por decirlo de una manera amable. Tiene algún parecido a las suspensiones de brazo que venían en los modelos de Vespa.

La Elite modelo 2010 que ya se vende en Brasil, EE.UU. y otros países ya viene con suspensión delantera telescópica y rodado 12" así que sean pacientes, cuando cambiemos de modelo los brazos ya no estarán allí. :-)

Saludos