Usuario de moto 125.

Actualmente tengo una Kymco Pulsar 125 Deluxe, por comodidad (vestimenta,etc) mi intención es pasarme a los scooters y despues de ver varios (Kymco Agility, Suzuki AN 125 y Honda Elite) me estoy inclinando por la Elite ya que a pesar de tener rodado 10 (la Kymco tiene rodado 12) es la que tiene mas usuarios y dichos usuarios no reportan grandes problemas.
El uso que le daría es de viajes cortos en ciudad (ida y vuelta desde almagro al centro) y algún viaje (San Pedro, Chascomus, etc).
La moto que tengo actualmente realmente es un caño (solo tiene 6000 kms.) pero al scooter lo veo mas practico para usar pantalon de vestir, etc.
Saludos, espero tomar la decisión (por lo menos para mi es dificil sentimentalmente desprenderme de mi moto) y pertenecer a la comunidad Elitera.

Hola Mike, primero te doy la bienvenida ! ! ! . En mi caso me pasó lo mismo, y me decidí por la Elite en función de que tal como vos dijistes hay muchas más en la calle, lo que por lógica luego te facilita la obtención de repuestos. Fijate que Kymco está complicado con eso, y Suzuki recién después de muchos años reingresa al mercado argentino. Igualmente la calidad tanto de la Kymco como de la "Suzi" son indudables, ambas son marcas muy reconocidas, amén del origen de la máquina. Las Kymco están hiperprobadas en Colombia por ejemplo y las Suzuki en Brasil, y en ambos casos con excelentes resultados. En cuanto a la Elite te aseguro no te vas a arrepentir es muy linda máquina, y te aseguro que cuando me compre otra moto para otro destino, para el transporte urbano me la pienso quedar. No obstante lee el resto de los post, en donde como toda moto tiene sus pro y sus contra, siendo estos últimos, te aseguro, los menos. Espero haberte sido útil, y pase lo que pase nuevamente bienvenido a la comunidad elitera.
Atte.
Carlitos
La Plata

Bienvenido mike, con la elite no te arrepentiras con eso te lo digo todo.
Nos leemos.!!!!!!

Gracias por la bienvenida, me falta decidir si adquiero un scooter y vendo la moto (125) o me quedo con las dos cosas!!!

Saludos.

Si te da el bolsillo. En mi caso me quedaría con las dos. Pero sería una cuestión muy personal. Y te digo para que: para luego ir cambiando por una moto de mayor cilindrada para realizar uno que otro viaje. En mi caso tengo pensado comprar una Tornado, pero la Elite igual me la quedo, para ciudad es realmente hermosa.

Salute.

Charlyarg escribió:Si te da el bolsillo. En mi caso me quedaría con las dos. Pero sería una cuestión muy personal. Y te digo para que: para luego ir cambiando por una moto de mayor cilindrada para realizar uno que otro viaje. En mi caso tengo pensado comprar una Tornado, pero la Elite igual me la quedo, para ciudad es realmente hermosa.

Salute.

Como vos decis lo mejor es tener un scooter para ciudad y una moto para la ruta, el tema es que dicha moto tiene que ser de 250 para arriba ya que de otro modo no hay mucha diferencia entre una moto y un scooter, mi moto da 105 kms/h velocidad maxima así que para ruta es bastante poco y desde ya vas mas incomodo que en un scooter.

Así es. Aunque a veces todo se hace relativo; fijate, entre otros tantos, en este foro como en el foro "En dos ruedas" de psicofxp, verás multitud de ejemplos de chicos y grandes que viajan por toda la Argentina, Sudamerica y aún el Mundo en sus motos de bajas cilindradas verdaderos ejemplos de quienes aman las dos ruedas aún con bajos presupuestos, sino busca el "Patagonian Adventure 2009", travesía de 5000 Km. realizada por unos locos lindos en 3 cub "gilera smash" (espectacular), 2 zanellas RX 150 y 1 Honda Nighthawk 250. Aquí mismo encontrarás a un mexicano que con su Elite se encuentra viajando por America. No obstante es cierto que para manejar a una velocidad crucero cómoda, con capacidad suficiente para sobrepaso en ruta a otro rodado en forma cómoda, se requiere como mínimo un 250.
Saludos

Charlyarg escribió:Así es. Aunque a veces todo se hace relativo; fijate, entre otros tantos, en este foro como en el foro "En dos ruedas" de psicofxp, verás multitud de ejemplos de chicos y grandes que viajan por toda la Argentina, Sudamerica y aún el Mundo en sus motos de bajas cilindradas verdaderos ejemplos de quienes aman las dos ruedas aún con bajos presupuestos, sino busca el "Patagonian Adventure 2009", travesía de 5000 Km. realizada por unos locos lindos en 3 cub "gilera smash" (espectacular), 2 zanellas RX 150 y 1 Honda Nighthawk 250. Aquí mismo encontrarás a un mexicano que con su Elite se encuentra viajando por America. No obstante es cierto que para manejar a una velocidad crucero cómoda, con capacidad suficiente para sobrepaso en ruta a otro rodado en forma cómoda, se requiere como mínimo un 250.
Saludos

Totalmente de acuerdo, una cosa es la "aventura" y otra usar la moto como medio de transporte para viajar, yo hice varios viajes de 400 kms en mi 125 y te pasan hasta algunos camiones, ademas el viaje se hace bastante largo por el bajo promedio que uno logra, lo ideal para la ruta es que la moto pueda hacer por lo menos un crucero de 110,115 (con una maxima de 130) y eso es mas o menos lo que camina una 250.

Tal cual, Exactamente ! ! ! Igualmente sea cuál fuera tu decisión contanos, de curiosos nomás. jajaja
Saludos

Carlitos
La Plata
Argentina

Hola Como estas, soy de Capital (Argentina), tengo una Elite con 6000 km y estoy pensando en una quannon 125, te cuento que si sos de cuidar la moto, no se te ocurriria pasar el scooter de 85 km/h porque la sentis forzada, ni hablar si vas con acompañante, hay gente que lo hace y sus motos tienen muuuuchos kilometros recorridos, los respeto mas no lo comparto. En la ciudad no hay con que compararla por la agilidad que tiene. Te invito, si queres, ingresar al club elite en yahoo o facebook y leas vivencias del grupo oficial Honda Elite Argentina donde tambien te daremos la bienvenida. Saludos

penelope125 escribió:Hola Como estas, soy de Capital (Argentina), tengo una Elite con 6000 km y estoy pensando en una quannon 125, te cuento que si sos de cuidar la moto, no se te ocurriria pasar el scooter de 85 km/h porque la sentis forzada, ni hablar si vas con acompañante, hay gente que lo hace y sus motos tienen muuuuchos kilometros recorridos, los respeto mas no lo comparto. En la ciudad no hay con que compararla por la agilidad que tiene. Te invito, si queres, ingresar al club elite en yahoo o facebook y leas vivencias del grupo oficial Honda Elite Argentina donde tambien te daremos la bienvenida. Saludos

Estoy entusiasmado con pasarme al scooter por un tema de comodidad pero lo estóy pensando muy bién ya que también me gusta hacer algún viaje de por lo menos 200 kms. y en ese caso no se como respondera un scooter chico, sobre todo me inquieta un poco el tema de la estabilidad, ayer fuí con mi Kymco Pulsar 125 a Mercedes (220 kms ida y vuelta) y agarre algunas partes de la ruta 5 con parches y desniveles, esto en una moto 125 a 80/90 kms/h es solo un salto pero sin ningún problema de estabilidad, será así en un scooter???
En cuanto a la Kymco Quannon a pesar de ser solo 125 parece mas grande, seguramente debe tener un andar espectacular.

Mira las ruedas de la Elite son chicas ya que su rodado es 10``por ende copia todo lo que pisa.

Yo ya estóy en el grupo Honda Elite del Facebook, (ví fotos de Penelope que por asociación de nombres debe ser la tuya) casualmente el 24 de marzo van a realizar el mismo viaje que hice el sábado, (a Mercedes) así que voy a leer los comentarios para tratar de ver como es el viaje en una Elite.
Saludos.

fijate en eliteros de yahoo que el viaje ya lo hicieron hace rato y tambien tienen videos en youtube