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Enciendo mi escooter y luego de unos minutos se apaga

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Enciendo mi escooter y luego de unos minutos se apaga Empty Enciendo mi escooter y luego de unos minutos se apaga

Mensaje por fleary el Dom 27 Jul 2014, 8:37 pm

Hola, quisera hacer una consulta, me compre un scooter hace dos neses(okm) y lo use un par de veces .
Al querer usarlo luego de haberlo tenido parado unos 15 dias enciende el motor y luego de unos minutos se apaga, incluso si lo acelero se apaga.
Alguien puede indicarme que es lo que tiene y como lo podria solucionar.
Desde ya Muchas Gracias.

fleary

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Mensaje por newyorkeeuu el Lun 28 Jul 2014, 8:13 pm

Bueno ,Por lo general me regitro,pregunto,me responden y desaparesco,ni las gracias dejan ? y si resuelvo no lo notifican que tal....

En todo caso
Haber, la moto despues de prendida hay que tratar de que no se apague y cosa que no se, es si las has podido rodar varios kilometros sin que se apague y que este en caliente para luego probar.
Prueva ajustando el realenti un pelin de 1/4 A 3/4 en sentido del relog para que acelere sola haber ,si no pruevas otro poquito.
Hay que probar la continuidad del flujo de gasolina que entra al carburador con la manguera que lo alimenta ,esto lo realizas determinando cual es la maguera y una vez identificada la sacas y le das a prender solo un poco haber si sale o inyecta gasolina ,para descartar de que si esta mandado bien la bomba al carburador
Si todo esta bien y sigue igual ,bueno viene el paso dos con otra consulta tuya y veremos?
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Enciendo mi escooter y luego de unos minutos se apaga Empty Re: Enciendo mi escooter y luego de unos minutos se apaga

Mensaje por hectmarr el Vie 08 Ago 2014, 3:11 am

La elite 125 no tiene bomba de combustible. La válvula    automática de paso de combustible, no bombea nada, solo deja pasar por gravedad la nafta, cuando el flotante del carburador lo permite. Trabaja con el vacio generado en el colector de admisión.
La prueba para saber si funciona este dispositivo, consiste en desconectar la manguera del carburador, la original, y conectarle, de manera provisoria, una manguera mas larga, de las transparentes mejor, para la prueba.
Luego a esta manguera provisoria, conectarla a un pequeño recipiente con combustible, que hay que poner a la altura del tanque, no mas abajo.
Dar arranque, y dejarla andar un rato.
Si no se detiene, entonces es el grifo automático de combustible, y si lo hace, es otra cosa, posiblemente algo sucio en el carburador.

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Mensaje por jose cevallos el Vie 08 Ago 2014, 12:29 pm

Si la scooter se apaga al poco tiempo de encendido, si el ajuste del ralenti no lo soluciona, es sin duda la bobina de alta y capuchón de la bujía,Reemplazarlo y listo!, a veces viene ese componente con defecto de fabrica,pero es muy raro,en las chinas es común, otras veces se deteriora por el uso.

Saludos.

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