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Mensaje por HondaEliteMan el Dom 06 Abr 2014, 6:23 pm

Para mi sorpresa y la del mecánico, cuando le sacaron el tornillo debajo de la moto para sacarle el aceite "viejo"
La moto estaba seca! no salio ni una gota! y lo mas increíble es que la nena mía anduvo en esa moto así tal vez un mes!
El motor esta bien!
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Mensaje por newyorkeeuu el Miér 09 Abr 2014, 8:51 pm

Saludos, Tubiste suerte de no fundirla. lo que te ocurrio es lo siguente la varilla al medir te salio sin marcar nada, pero honda de seguro diseño la moto de tal manera que el carter del aceite donde esta el filtro con el resorte, permita un residuo de fondo minimo que no lo detecta el medidor del aceite ni el tapon de recarga ,este queda en el motor lubricando el motor deficiente mente hasta que con un recorrido determinado el motor se quema y funde
y daña internamente ,es la esplicacion que creo te ocurrio
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Mensaje por Cristian S el Mar 29 Abr 2014, 11:33 pm

HOLA, LES CUENTO QUE EL 08/04/2014 COMPRE UNA HONDA ELITE 0KLM EN LA AGENCIA REGGIO MOTOS DE RAMOS MEJIA, Y ME LA VENDIERON CON VICIOS OCULTOS, ESTOY RECLAMANDO A TODAS LAS PARTES, DESDE QUE LA SAQUE DE LA AGENCIA Y NADIE TE DA BOLA, EN ATENCION AL CLIENTE DE HONDA SON UN DESASTRE. LES CUENTO QUE ME ENTREGARON UNA MOTO QUE PIERDE ACEITE. Y NO ME QUIEREN CAMBIAR LA UNIDAD. LA TIENEN EN EL TALLER, Y ME DICEN QUE ESPERO A QUE LLEGUE EL REPUESTO. QUE LA UNIDAD NO ME LA VAN A CAMBIAR. DIFUNDAN ESTO, NO COMPREN LA NUEVA HONDA ELITE. GASTÉ $ 25.000 TIRADOS A LA BASURA.

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